El Mustang ha perdido algo de terreno en su popularidad desde su introducción hace casi medio siglo, sobre todo con los modelos de quinta generación de hoy eco de que el estilo de los modelos originales.
Caro
Aunque 1960 Mustangs no son raros, precios más altos de lo normal, por lo general a partir de $ 8.000 y hacia arriba.
High-Performance Líder
Ford se asoció con los especialistas de rendimiento para producir esos coches de alto rendimiento como la primera y quinta generación Shelby GT500, el Saleen S281 1984 y el 2004 Roush 440A.
¿Puede ser peligroso
más pre-1974 Mustangs poseen considerable caballos de fuerza, pero la suspensión y la estabilidad son primitivos, haciendo que el coche peligroso con un conductor sin experiencia que no están familiarizados con las características de seguridad más viejos.
Arte que gana
ingenieros de Ford de fórmula y estilistas son leales a la mística Mustang y seguir construyendo Mustangs que rara vez se apartan de la idea original de un coupé deportivo de dos puertas, pero asequible.
Tecnología Necesita mejorar
El manejo de Mustang de hoy es muy similar a la década de 1960 la tecnología, especialmente cuando se considera la flexión del cuerpo en las curvas, la eficiencia del combustible y la comodidad del conductor.
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