Chrysler introdujo el estilo retro PT Cruiser hatchback en 2000. Con líneas de la carrocería ligeramente basado en el original de cinco puertas economía-compacto - el Ford Modelo T - Chrysler instaló el 2.4L Turbo en el crucero para el año modelo 2003. Dimensiones y Medidas

El PT Cruiser Turbo, también conocido como el PT Cruiser GT, es 168.8 pulgadas de largo, 67.1 pulgadas de ancho, 63 centímetros de alto y tiene una distancia entre ejes de 103 pulgadas con una pista de 58 pulgadas anchura. Tiene 5,9 pulgadas de distancia al suelo, un radio de giro de 41,49 metros y pesa alrededor de 3.100 libras de combustible o sin conductor. En el interior, el PT Turbo tiene 107 pies cúbicos de volumen interior, con 41 pulgadas de espacio para las piernas delante, 40.9 pulgadas de espacio para las piernas, 40.4 pulgadas de espacio para la cabeza delanteros y 39,6 pulgadas de altura trasera.
Motores


El PT Cruiser viene con dos versiones diferentes de doble árbol de levas de Chrysler, con turbocompresor de 2,4 litros, dependiendo del año y el nivel de equipamiento. El menos potente de los dos era un motor de 180 caballos de fuerza que viene como opción en los modelos Touring y Limited 2004-2009. El PT Cruiser GT, también conocido como el Cruiser GT, en un principio se ofreció con un 215 caballos de fuerza de 2.4 litros en 2003, pero las actualizaciones posteriores llevó hasta 230 hp. Aparte de algunos ajustes menores, este era el mismo motor utilizado en el Dodge Neon SRT-4.
Drivetrain

El PT Turbo viene con una de dos opciones de transmisión. El 288 manual de cinco velocidades Getrag /Muncie está relacionado con el de la serie 285 se utiliza en el Ford Focus SVT y el Mini Cooper S. El Ultradrive A604 de cuatro velocidades con sobremarcha automática ha estado en servicio con Chrysler por más de 20 años. Una variante de esta transmisión, el 41AE, se utiliza en una serie de las cuatro ruedas motrices de Chrysler minivans.
Aceleración y economía de

En la forma común, a 2.003 GT Turbo, con el motor de 215 caballos de fuerza y ​​una transmisión automática se ejecuta aproximadamente 15,1 segundos en el cuarto de milla y aproximadamente 6,6 segundos de 0 a 60 mph. Más tarde 230 GTs CV con transmisión manual son buenos para unos 14,6 segundos en el cuarto de milla. Un controlador de impulso manual y un juego de neumáticos pudo en el 13 º rango - un híbrido, control de impulso electrónico T3/T4 turbo, intercooler, diferencial de deslizamiento limitado, slicks de carreras y combustible de alto octanaje podría neta baja 12 o incluso de alta 11 veces millas del segundo trimestre. Anillos de la economía de combustible en al 17/23 mpg con la automática mpg y 18/25 con la manual.
Manejo y frenado

Los frenos Turbo GT 60-0 mph en 120 pies. De acuerdo con una prueba de comparación en la revista Motor Trend, agarre lateral - 0,78 Gs lateral de la aceleración - y los números de slalom son casi idénticos a lo contemporáneo Honda Civic EX, Audi Allroad Quattro, Lexus LS430 y el Volvo V70
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