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Cómo solucionar problemas de un Honda Accord con un ralentí bajo
El Honda Accord de primera generación se introdujo en 1976. Desde entonces, el coche se ha convertido en un sedán de tamaño medio. Sitios web como Edmunds y MSN tasa Auto del Acuerdo como de "buena reputación" por su fiabilidad, un valor de reventa fuerte y un énfasis en la seguridad. Si usted es dueño de un Honda Accord y usted está teniendo problemas con el reposo, a pocos pasos de solución de problemas deben ayudar a identificar el problema. Instrucciones
1
Que el Acuerdo de reposar toda la noche. Después de estar durante al menos ocho horas, que comenzará el motor y empezar a conducir. Alterne sus velocidades. Tenga en cuenta lo que sucede cuando usted toma el pie del pedal del acelerador. Si el motor funciona muy aproximada a velocidades más bajas, pero se ejecuta sin problemas a altas velocidades, el tiempo de encendido puede ser apagado, o usted podría tener una fuga de vacío, un encendido defectuoso o válvula EGR, o un error en el sistema de control del motor computarizada. Si no obtiene los resultados, pasar a la siguiente etapa.
2
Siga recto durante 15 a 20 minutos. Si se toma el pie del acelerador y el motor no funciona en ralentí suave y constantemente puestos, es posible que tenga un inyector de combustible sucio o una bomba de acelerador defectuoso, circuito de potencia o el regulador de presión de combustible. Si no obtiene los resultados, pasar a la siguiente etapa.
3
Note lo que pasa después de conducir durante al menos una hora. Si el régimen de ralentí no se reduce cuando se aplica el freno, y le resulta difícil de detener, el motor al ralentí es demasiado rápido. Una marcha en vacío rápida podría ser el resultado de varias cosas: un motor sobrecalentado y el sistema de refrigeración defectuoso, una mala regulador de presión de combustible, el conjunto de mal tiempo, problemas de encendido, un alternador malo, o de una unidad de control de ralentí defectuoso. Si no obtiene los resultados, pasar a la siguiente etapa.
4
Seguir conduciendo su vehículo. Si deja de corta y el motor empieza a temblar y se colgará, es posible que tenga una fuga grave vacío, un vínculo roto en el motor, o un error en el sistema de control del motor computarizada.

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