Mueva el ATV a un área plana, como un garaje. Coloque bloques de madera detrás de las ruedas traseras. Levante la parte delantera de la máquina hasta fuera de la tierra con un gato del coche.
2
Retire las tuercas de una de las ruedas delanteras con la pistola de aire o utilice una llave de tuercas de seguridad. Retire la rueda y déjela a un lado.
3
Retire el tapón de palo por primera desconectarlo de la A-brazo. Utilice la llave para quitar los tornillos desde el extremo de la barra de acoplamiento. Tome el tirante fuera del puntal.
4
Aflojar los tornillos de fijación que sujetan la pinza del freno con la llave de tubo. Ahora debería ser capaz de deslizar la pinza fuera del disco del freno.
5
Coloque la llave de tubo sobre la tuerca de retención en el eje. Ratchet la llave de tubo en sentido antihorario y quitar la tuerca. Tire del eje hacia fuera del eje.
6
Afloje la tuerca que sujeta y asegura la rótula inferior con la llave de tubo, pero no eliminarlo. Toque en la A-brazo con el martillo para desconectarlo de la rótula inferior.
7
Tome la tuerca de la rótula inferior. Ahora puede desconectar el trapecio inferior del puntal. Tire del montante hacia fuera y lejos del eje del eje. Tirar del eje del eje del puntal.
8
Retire las abrazaderas que se adjuntan a la bota CV interior. Tire de la CV arranque hacia abajo para mostrar la junta homocinética interior.
9
Busque y desconecte el anillo elástico que se adjunta a la vivienda para la articulación de CV. Desactivar el conjunto del eje del eje y el eje.
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