Chevrolet comenzó a producir el Camaro en 1967. En 2002, Chevrolet ofreció una edición paquete 35 aniversario limitada de sus Camaros, llamándolo el SS. Esta edición se basa en las especificaciones de la Z28, pero estaba más orientada al rendimiento y se añade, entre otras cosas, 15 caballos de fuerza adicionales. La SS estaba disponible como un coupe o convertible, pero ambas opciones de acabado presentó las mismas características mecánicas. Motor

El Camaro SS 2002 tenía un 5.7 litros V-8 motor que tenía un diámetro de 3,9 pulgadas, un golpe de 3,62 pulgadas y una relación de compresión de 10,1 a 1. Esta relación de compresión alta significa que el motor podría utilizar su poder de manera más eficiente y producir 325 caballos de fuerza a 5,200 rpm y 350 libras-pies de torque a 4.000 rpm. Que venían de serie con una transmisión manual de seis velocidades, pero tuvo una transmisión automática opcional.
Frenos y suspensión

Este Camaro lucía cuatro frenos de disco ventilados y un anti-bloqueo sistema de frenos. Tenía una suspensión delantera de horquilla independiente con barra estabilizadora y muelles helicoidales y una suspensión trasera de barra rígido con barra estabilizadora y resortes helicoidales.
Otras especificaciones

El Camaro fue calificado para acelerar de 0 a 60 mph en 5,5 segundos sin par dirigir. Su depósito de combustible de 16,8 litros tenía estimando un ahorro de combustible de la EPA de 19 millas por galón (mpg) en ciudad y 28 mpg en la carretera. Esta economía de combustible se atribuye a la transmisión de seis velocidades del vehículo. El paquete para el Camaro SS incluye una campana de inducción de aire, llantas de aluminio de 17 pulgadas, un alerón, suspensión de alto rendimiento y de escape muscular, todos por encima y más allá de lo que está disponible en el Camaro Z28.