El 11 de agosto 2008 Chevrolet Silverado distribuidor K2 Motor tuvo que retirar con un total de 1.921 unidades Silverado porque los consumidores experimentaron problemas con los faros de su recogida, que no contaban con el "lado ámbar reflex reflector "requerido por la Norma Federal Motor Vehicle Safety. A falta de esta característica aumenta la probabilidad de que la iluminación no funcionará correctamente, lo que afecta la visibilidad y la colocación de los conductores en un mayor riesgo de accidente. Todos los clientes con vehículos de problemas se les permitía tener sus vehículos reparados de forma gratuita.
Cuerpo Problemas Estructura
Alrededor de 3.662.211 unidades de Silverado de Chevrolet fueron retirados del mercado el 17 de marzo de 2004 para problemas de la estructura del cuerpo que tuvieron lugar en el portón trasero y la bisagra. Tras la investigación, la mecánica encontrado que ciertas camionetas --- como la Silverado --- 2001 tenían puertas traseras de acero galvanizado y cables de apoyo que eran muy propensos a la corrosión y la fractura, lo que podría resultar en el sistema de soporte de cable de doble ajuste, haciendo que la puerta trasera que se caen, lo que puede causar lesiones a las personas dentro de su vecindad.
problemas de frenos
Uno de los temas más aterradores que pueden tener lugar en un vehículo está en cuanto a los frenos. Otro retiro fue emitido el 29 de agosto 2005 a 1.353.718 unidades Silverado de problemas con los frenos de servicio. Desafortunadamente para algunos, sus vehículos experimentaron bloqueo no deseado en el sistema de frenos. Sistema de frenos antibloqueo del vehículo defectuoso (ABS) tenía la tendencia a activarse automáticamente, causando accidentes y fallas graves. Distribuidores tuvieron que quitar los sensores de velocidad de las ruedas para la limpieza, y los inhibidores de corrosión se han aplicado para solucionar el problema.
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