La Dodge Ram SRT-10 es una camioneta deportiva que entró en producción en 2004. La producción cesó en la RAM SRT-10 a partir del año modelo 2006. The Ram SRT-10 fue creado por el rendimiento del vehículo del equipo de operaciones de DaimlerChrysler. El motor en el espolón SRT-10 es el mismo motor V-10 en el Dodge Viper con agujeros un poco más grandes y algunos componentes diferentes. Especificaciones del motor

La Dodge Ram SRT-10 tiene un motor refrigerado por líquido de 90 grados de tipo V de 10 cilindros. Su desplazamiento de la cámara de combustión es de 8,3 litros, gracias a su diámetro interior de 4,03 pulgadas y pistón longitud de carrera de 3,96 pulgadas. El motor de RAM SRT-10 tiene un sistema de árbol de levas que contiene 20 válvulas y el sistema hidráulico de dedo de rodillo. El motor SRT-10 es capaz de producir 500 caballos de fuerza a 6.000 rpm.
Suspensión y especificaciones de freno

La suspensión delantera de la Dodge Ram SRT-10 es un límite superior -y-baja "A" Sistema de brazo. Este cuenta con un puntal de rendimiento optimizado y rendimiento afinado barra estabilizadora. La suspensión trasera es un amortiguador y resorte de montaje eje vivo de rendimiento optimizado. Los SRT-10 cuenta con un sistema de frenos de disco antibloqueo en las cuatro ruedas, y todos los discos de freno son ventilados.
Transmisión

La Dodge Ram SRT-10 estaba disponible en la cabina regular, tipo de cama corta hasta el año 2005, cuando un Quad Cab de cuatro puertas, estaba disponible. La cabina regular RAM SRT-10 viene con una transmisión manual de seis velocidades, la Quad Cab se ofrece con una transmisión automática de cuatro velocidades
Dimensiones

La Dodge Ram. SRT-10 es 227.7 pulgadas de largo y 79.9 pulgadas de ancho. Se encuentra 74,7 pulgadas de alto y tiene un peso de 5.450 libras. La distancia entre ejes es 140.5 pulgadas, y la altura del portón trasero bajado es 33,7 pulgadas.