Cambio de las pastillas de freno o quitar y "rechazar" las viejas rotores (o sustitución) se asegurará de que tanto la superficie de las nuevas pastillas y los rotores son planas y lisas, maximizando la superficie de contacto entre ellos. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Tire hierro
trinquete 3/8-pulgada y el conjunto
Mazo de goma
freno de repuesto socket rotor
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1
Use el gato para levantar el coche en el aire y luego lo dejó en la toma de tribunas. Retire las ruedas y los neumáticos con la barra de hierro, y luego colocarlos fuera del camino.
2
Desatornille el conjunto de la pinza de freno en el muñón de la dirección con el trinquete. Apoyar la pinza en un soporte del gato o un objeto similar, asegurándose de que la línea de freno está floja.
3
Levante el rotor fuera del coche con las dos manos. Si se congela o se ha quedado atascado en las patillas, utilice un mazo de goma para golpear gratuitamente desde la parte trasera. A continuación, levante el rotor de repuesto en el eje y apriete dos tuercas en los espárragos con las manos para mantener el rotor en el buje.
4
Tornillo de la pinza del freno en el muñón de la dirección con el 3 /trinquete de 8 pulgadas y el zócalo, retire las tuercas de las ruedas instaladas en el paso 3 con las manos. Vuelva a instalar las ruedas y los neumáticos con la barra de hierro, y luego colocar el coche de nuevo en el suelo con el gato.