Hay varias fuentes de ruido de los frenos de automóviles. Algunos son normales, algunos indican la necesidad de reparación, y algunos se puede resolver fácilmente. Ruidos de freno por lo general vienen de la humedad, suciedad, o vibraciones de una cierta clase. Encontrar la fuente y la causa del ruido es crítico para la determinación de la solución. Cosas que necesitará
linterna
Freno limpiador de partes
Disc tubo silencioso o rociado sobre Jack sobre Jack destaca
Lug llave
dados y llaves
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Freno ruido
1
Coloque el vehículo hasta el gato está de pie para que el volante ofensivo es elevada y libre para girar. Mira el rotor. Debe ser suave y libre de estrías. Debe tener un brillo opaco, y hay lugares de metal pavonado. Azulado indica que los rotores se han recalentado, y puede ser deformado, una causa común de ruido de los frenos. Las ranuras en el rotor pueden indicar desgaste de las pastillas y el contacto de metal a metal. Debe reemplazar los rotores y las pastillas inmediatamente.
2
Retire la pinza e inspeccione las pastillas de freno. Asegúrese de que todavía hay material que no sea el respaldo a la izquierda en el teclado. Además, asegúrese de que la almohadilla no ha llegado a la barra de desgaste sonajero. La mayoría de las pastillas tienen una barra de metal de estaño que golpea el rotor cuando se accionan los frenos después de que los frenos han alcanzado un cierto punto de desgaste. Esto indica que las pastillas necesitan ser reemplazados antes de producirse daños a los rotores y otros componentes de freno. Si se ha alcanzado la barra de desgaste, sustituir las pastillas de freno y girar los rotores para eliminar el ruido de los frenos.
3
Limpie todas las superficies con piezas de frenos limpio. Si los rotores y las pastillas están en buena forma, pero que han estado conduciendo en condiciones de mucho polvo, estos componentes de freno sucios pueden causar ruido. Asegúrese de que no haya aceite o residuos de suciedad en los discos o la superficie de frenado de las pastillas de freno. Además, inspeccione entre las pastillas de freno y el rotor para asegurarse de que no hay pequeñas rocas o pedazos de tierra que causan el ruido.
4
Asegúrese de que todo el hardware de frenado esté en su lugar antes de volver a montar. Para evitar el exceso de vibración del freno, aplique un producto como el freno de disco tranquilo a la parte posterior de las almohadillas. Se viene en una grasa o una forma de spray. Asegúrese de que ninguno de la grasa sube a la parte delantera de las pastillas, que pueden hacer ineficaces.
Freno ruido
5
Coloque la parte trasera del vehículo en el conector destaca, y bloquear las ruedas delanteras para que el vehículo no ruede. Utilizando una herramienta de ajuste de frenos, ajuste las zapatas de freno traseros por lo que son tan lejos de la batería, ya que puede ser. Deslice el tambor trasero fuera, y compruebe que no haya ranuras o puntos calientes, como en los pasos anteriores. Si se acanala el tambor, debe reemplazar o girar de inmediato, junto con los zapatos.
6
Inspeccione las zapatas de freno, que deben ser usados ​​de manera uniforme desde la parte delantera a la trasera. Si se usan en un patrón de declive, que va a cambiar y luego inspeccionar el hardware de frenado. Esto generalmente significa que brota están desgastados y los zapatos están tirando irregularmente. Gire o sustituya la batería al mismo tiempo, como zapatas de freno deformado por lo general resultan en tambores retorcidos así.
7
Limpie todas las partes, ya que la suciedad y el polvo pueden causar ruido del freno trasero. Limpie todas las piezas y superficies completamente antes de volver a montar, usando piezas de limpiador de frenos. Asegúrese de haber retirado todas las pequeñas rocas y el polvo de los dos zapatos y tambores.