La junta de la cabeza forma un sello entre el bloque motor y la culata, y tiene que mantener el aceite del motor , líquido de enfriamiento y los gases de combustión separadas. Los síntomas de una junta de culata soplado generalmente implican la mezcla deseada de estos fluidos . Petróleo y fugas de refrigerante

Examine la parte superior del motor en busca de fugas de fluidos. Una junta de culata con fugas a menudo revelarse a través de las fugas de aceite o refrigerante alrededor de la parte superior del motor en la culata y el bloque del motor se encuentran.
Aceite del motor Síntomas

una espuma de color beige claro o de espuma en el aceite del motor es una señal de que hay una fuga de fluido de refrigeración a través de la junta de culata y mezclar con el aceite . Esta espuma normalmente será visible con el aceite en el extremo de la varilla.

Fluido refrigerante síntomas

Si el aceite del motor tiene una fuga a través de la junta de culata y mezcla con el líquido de refrigeración , verá una espuma aceitosa flotando en la superficie del líquido refrigerante en el radiador y el líquido de refrigeración tendrá un aspecto marrón , aceitoso.
de escape del motor síntomas


humo azulado en el escape del motor es una señal de que pierde aceite en los cilindros del motor. Un humo blanco indica que el fluido de enfriamiento se filtra en los cilindros.