El ajuste de la base de la 1995 Chevrolet Blazer vino equipado con un 4.3 litros, motor de seis cilindros. El vehículo también incluye muchas diferentes opciones estándar, incluyendo un airbag frontal del conductor, asientos de cubo, frenos de potencia, dirección asistida, aire acondicionado, llantas de quince pulgadas, asientos de tela y cristal tintado. Debido a que la Blazer tiene tantas partes, componentes y sistemas, puede ser difícil encontrar la causa de un problema con el vehículo. Una forma de solucionar un problema con la Blazer es revisar el retiro del fabricante. Instrucciones
1
Inspeccione las esquinas y el parachoques conjuntos de la luz de la Blazer, si la parte delantera del vehículo tiene poca visibilidad por la noche. Si el conjunto de la lámpara parachoques es fabricado por Sabersport no puede confirmar que el Departamento de estándares de seguridad de los vehículos de Transporte de los Estados Unidos, ya que no tiene los reflectores laterales ámbar requeridos. Vuelva a colocar los conjuntos de lámpara parachoques si el reflector lateral ámbar no se encuentra.
2
Compruebe el filtro de combustible y el conector en el filtro de combustible en el motor de la Blazer si ves fugas de combustible debajo del vehículo. Algunos filtros de combustible fabricados por Fram fue hecho con las especificaciones adecuadas y pueden provocar que el O-ring para no sellar correctamente correctamente en la línea de combustible. En consecuencia, el combustible podría derramarse del motor y, si se conecta a una fuente de ignición, puede iniciar un incendio en el motor mientras conduce su Blazer. Los filtros de combustible que se ajusten adecuadamente la Blazer se deben instalar en el lugar del filtro viejo.
3
Mira el conmutador de accionamiento del sistema de frenado de su Blazer si toma más tiempo de lo habitual para detener la vehículo al presionar los pedales de freno. Bajo ciertas condiciones de conducción del interruptor de frenos antibloqueo pueden funcionar mal y disminuir el tiempo de reacción de los frenos como tratar de reducir la velocidad del vehículo hacia abajo. El interruptor de la unidad debe ser reemplazada para resolver este problema.
4
Examinar las tuercas del cuerpo superior de la suspensión delantera de la chaqueta si las ruedas delanteras del vehículo no responden cuando el conductor gira el volante. Las tuercas de rótula superior pueden ser bien asentados en el muñón de la dirección de la suspensión y hacen que el perno de rótula para aflojar y la fractura, lo que resultaría en una pérdida de control de la dirección. Tanto los frutos secos los conjuntos de bolas deben ser reemplazados para resolver este problema.