Kawasaki Ninja introdujo la línea de motos deportivas en 1984 con la GPZ-900R. El primer Ninja 600, la GPZ600R debutó en 1985. Se introdujo una nueva serie de Ninjas, el ZZ-R, para el año modelo 1990. Estos incluyen la ZZ-R1100, R600-ZZ y ZZ-R400. Varios otros Ninjas 600 cc se han introducido a través de los años. El ZZ-R600 fue eliminado de la alineación después de que el modelo del año 2007. Motor y transmisión
1991 Ninja 600 tenían una refrigeración líquida cc de cuatro cilindros en línea de 599, con cuatro válvulas por cilindro. Diámetro y carrera son 2,5 pulgadas por 1,8 pulgadas. El motor genera 100 caballos de fuerza a 11.500 rpm con un par máximo de 47,2 libras-pie a 9.500 rpm. Motorcycle News llama el motor Ninja ", Grunty suficientemente baja hacia abajo y positivamente mental en algo por encima de alrededor de 4.000 rpm. Hilarante fiable, Bloody!" Una transmisión de seis velocidades con cadena de transmisión final transfiere toda la potencia desde el motor a la rueda trasera. La cadena requiere regular de apriete para mantener cambios suaves.
Frenos y suspensión
Dos discos de 11.8 pulgadas con pinzas de cuatro pistones en la parte delantera y un solo de 9,4 pulgadas disco con una pinza de un pistón en la parte trasera proporcionado potencia de frenado. La suspensión de la Ninja 600 fue un ajuste 46 mm tenedor delantera y suspensión trasera ajustable. Los frenos eran más que adecuado, pero la suspensión tienden a ser un poco más suave, según Motorcycle News.
Cuerpo
El 1991 Kawasaki Ninja 600 fue construido alrededor de un chasis doble viga de aluminio. El gran carenado y el parabrisas proporcionan buena protección contra el viento. Alemana en la moto deportiva incluye un velocímetro, tacómetro, reloj, temperatura y nivel de combustible. La motocicleta fue equipado con un caballete central, con cerradura de almacenamiento en el carenado y ganchos elásticos.
Dimensiones
La Ninja 600 tenía una distancia entre ejes de 56.3 pulgadas y un asiento altura de 30,7 pulgadas. Capacidad de combustible fue de 4,8 litros y el peso seco fue de 429,9 libras. El 1991 Ninja 600 estaba equipado con un neumático delantero 120/60-17 y 160/60-17 neumático trasero.
