Motores hacer que la energía por la quema de combustible en presencia de oxígeno comprimido. Si la inyección de agua para aumentar la potencia parece un poco contradictorio, es porque el agua misma no puede producir energía. El agua enfría los cilindros del motor y evita la detonación incontrolado de combustible - una consideración importante para los motores altamente turbo o sobrealimentado. La inyección de agua le permite aumentar impulso, lo que aumenta la energía, se puede lograr aún mayores ganancias mediante la mezcla de agua de 50/50 con etanol o metanol. Estas directrices son bastante generalizada; kits de inyección de agua universales requieren un poco de montaje y fabricación, así que siga las instrucciones del fabricante cuidadosamente. Cosas que necesitará
Agua inyección kit
Zip-dades o abrazaderas de combustible de la línea de Herramientas de mano básica
taladro y brocas
básica de corte y herramientas de fabricación
Soldador
Soldadura suministros
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Asegúrese de que el kit de inyección de agua tiene todo lo necesario. Debe incluir un depósito de agua, la bomba, el cableado, relés, interruptores, tubos, boquilla inyectora (s), accesorios de la línea y las abrazaderas, controlador progresivo, aumentar interruptor del sensor y los indicadores.
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Instale el agua reserva de depósito, bomba y sistema de alimentación de acuerdo con las instrucciones del fabricante del kit. Esto implicará típicamente tirar un pedazo de recorte de la cajuela y atornillar el tanque en su lugar con tornillos metálicos. Instalar la bomba eléctrica cerca del tanque y perforar un agujero en el suelo del maletero para el tubo de agua. Pase el tubo de agua de la bomba, en la parte delantera del coche y en el compartimiento del motor - se puede usar zip-dades o abrazaderas de combustible de la línea para asegurar el tubo al chasis. Si usted tiene una camioneta, es posible que tenga que instalar el tanque de agua de debajo del capó.
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Coloque la boquilla pulverizador de agua en el tubo turbo-to-válvula-cuerpo entre el válvula de escape (si la tiene) y el cuerpo del acelerador; instalar el rociador de 8 a 12 pulgadas del cuerpo de la mariposa. Instalación de soldadura implica típicamente un tapón roscado (tuerca) en el tubo de admisión o la perforación de un agujero, insertar el tapón y el uso de epoxi para mantenerlo en su lugar. También puede utilizar una conexión mecánica pura con tubos roscados y tuercas si instala el tapón en una sección aplanada del tubo. Enrosque la boquilla en el tapón para que su indicador apunta hacia el motor.
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perno del solenoide de agua (la electroválvula que activa el flujo de agua en el motor) para el servidor de seguridad utilizando los tornillos suministrados o tornillos de chapa. Conecte la línea de alimentación de la bomba a la entrada del solenoide de agua, y la línea de salida de la boquilla, de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
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Instalar el ordenador de control. La mayoría de los sistemas de control se utilizará un cable de tierra y el poder entrar en la caja, un interruptor de presión-sensor montado en una de las líneas de vacío del motor o colector y un relé para controlar la bomba. Si usted no se siente cómodo con el cableado, coger el coche a una persona que es.
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Llene el tanque con agua o una mezcla de agua y metanol purificado 50/50 purificada. Controlador de su ordenador debe utilizar una "purga" o la función "primordial" para disparar la bomba y solenoide. La bomba sacar el aire de las líneas y cebe el sistema.