Desconecte el terminal positivo de la batería.
2
Retire el conjunto de señal de giro Stock y se desconecte de la red de cableado.
3
Conecte la señal de la vuelta al mazo de cables.
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Instale la nueva señal de la vuelta en la moto.
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Vuelva a conectar el terminal positivo de la batería y probar la señal de giro para un correcto funcionamiento.
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Repita este proceso en el lado opuesto.
instalación sin conectores
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Desconecte el terminal positivo de la batería.
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Retire el conjunto de señal de giro de valores, pero no desconecte del mazo de cables en este momento.
9
Examine el cableado, tomando nota de los cables positivo y tierra y cuántos cables están presentes. Los cables de tierra son normalmente de color negro o marrón. Tres configuraciones de cable permiten el intermitente para operar como una luz encendido si no es activo. El tercer cable no es crucial para el funcionamiento de los nuevos indicadores de dirección si sólo tiene dos cables.
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Retire el conector de cableado de fábrica. Si no va a utilizar el tercer cable, sellar con cinta aislante.
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Eliminar 1/4 de pulgada de blindaje de los cables restantes, utilizando una herramienta de cable pelado.
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Conecte el cable positivo al cable correspondiente de la señal de giro con un conector trasero. Segura engarce el conector con una tenaza.
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Conecte el cable negativo al cable correspondiente de la señal de giro con un conector trasero. Firmemente engarzado conector con una tenaza.
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Si es posible, conecte el cable de luz de marcha con el cable correspondiente de la señal de giro con un conector trasero. Segura engarce el conector con una tenaza.
15
Instale la nueva señal de la vuelta en la moto.
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Vuelva a conectar el terminal positivo de la batería y probar la señal de vuelta para el buen funcionamiento.
17
Repita este proceso en el lado opuesto.
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