empezar explicando el lado del compresor de la unidad turbo. Diga a los estudiantes que un ventilador de toma de aire en el motor en un espacio cerrado llamado una carcasa del compresor y después lo empuja hacia fuera el otro lado de la unidad. La toma de aire en la vivienda se llama comprimir el aire, y es lo que se conoce técnicamente como el aumento en un motor turboalimentado.
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Discutir cómo funciona el lado de la turbina de la unidad siguiente. Después de que el aire ha sido comprimido y sale de la carcasa del compresor, que es forzado a través de un ventilador en la carcasa de la turbina. Este escape de la carcasa del compresor, obliga a la turbina a su vez y la potencia del motor. La mayor cantidad de aire que pasa a través de la carcasa de la turbina, el más rápido de la turbina se volverá y más potencia del motor van a recibir.
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Mostrar diagramas de la unidad turbo para ayudar a explicar cómo el alza proceso funciona. Las ayudas visuales pueden ayudar a ilustrar su explicación y permiten a los estudiantes, para ver el proceso de una unidad turbo de trabajo
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Warn estudiantes -. Especialmente nuevos conductores de vehículos turbo - que aumenta puede ser esporádica debido a la forma en que la unidad funciona. El motor se toma un momento para ponerse en marcha, por lo que una persona presionando con fuerza el acelerador, mientras que a bajas RPM podría experimentar una sacudida áspera hacia adelante como la turbina empieza a girar y dar el motor de mayor potencia.
5 < p> Mostrar videos de turbocompresores en uso. Mientras que los estudiantes observan, se puede ver la tendencia del coche a la deriva a gran velocidad y escuchar los cambios en el sonido como el impulso lleva a cabo. Revistas de coches y foros web son un buen lugar para encontrar estos videos. Por ejemplo, Edmunds Inside Line, examina nuevos coches y tiene vídeos del 2010 Porsche 911 Turbo está utilizando, con explicaciones de cómo funciona el coche.
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