Ruedas vienen en diferentes anchos, y aunque algunos conductores prefieren la estética de diferentes anchos que es importante tener en cuenta los pros y los contras de diferentes anchos neumáticos antes de hacer una compra. Espesor puede referirse a la anchura de sección del neumático, lo que altera la cantidad de caucho viene en contacto con el suelo, o puede hacer referencia a la anchura de la pared lateral, lo que altera el perfil del neumático. Grosor del neumático es esencialmente un juego de suma cero, lo que significa que las ventajas obtenidas de un neumático más ancho a costa de las ventajas obtenidos de correr un neumático más delgado. Grueso Ancho de sección Ventajas

neumáticos con una anchura de sección gruesa distribuir el peso del vehículo sobre un área más amplia, aumentando agarre, especialmente en aceleración pesada. El área de contacto más amplia de estos neumáticos permite la conversión eficiente de par de torsión para el asfalto, así como la disminución de la distancia de parada. Por ello, muchos coches de carreras están equipados con neumáticos anchos sección de ancho. La anchura de la sección más amplia también permite que el neumático para distribuir el calor de manera más uniforme en toda la superficie de goma, lo que aumenta la vida útil.
Sección delgada Ventajas Ancho

Neumáticos de los neumáticos con una sección delgada ancho ofrecen más capacidad de giro y reducir el riesgo de neumáticos rub durante el recorrido de la suspensión o durante las maniobras de giro duros. Neumáticos más delgados, mientras que ofrece menos superficie de contacto con el suelo, también disminuyen las posibilidades de hidroplaneo potencialmente peligrosa, por lo que el clima húmedo de conducir un esfuerzo más seguro. En términos de confort, llantas sección de ancho delgadas ofrecen más comodidad de conducción, ya que reducen la cantidad de imperfecciones superficiales de carreteras transferidas al conductor y los pasajeros. Ruido de la calle también se reduce al usar llantas sección de ancho delgadas.
Of Broad perfil Ventajas

llantas que tienen una pared lateral más gruesa, también llamados neumáticos de amplio perfil , ofrecen algunas ventajas de seguridad y comodidad. Neumáticos de perfil Broad tienen una amplia gama de inflación de ajuste de la capacidad, lo que permite flexibilidad para aquellos en carreteras en mal estado o fuera de la carretera. La pared lateral más gruesa también protege las llantas de los daños de baches y bordillos de golpes al aparcar. La pared lateral más amplio permite una mayor absorción de los baches y otras imperfecciones de la carretera, lo que aumenta la comodidad.
Flanco del neumático

Los neumáticos con una pared lateral más corto, también conocido como de bajo perfil neumáticos, ofrecer tratamiento distinto y características de conducción. Los neumáticos de perfil delgado dan al conductor una sensación más precisa de la carretera ya que hay menos de goma entre los bordes y la superficie de conducción, lo que aumenta en gran medida la capacidad del controlador para utilizar técnicas de manipulación táctiles en situaciones de alto rendimiento. Neumáticos de perfil delgado también reducen los efectos de desviación lateral, también llamada rueda doble;. Este manejo y seguridad beneficios