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Cómo instalar un freno trasero en un Honda Civic DX 1995
El conjunto de freno de disco trasero en el 1995 Honda Civic DX tiene más o menos la misma configuración que el conjunto frontal. Por lo tanto, la instalación de nuevas pastillas de freno trasero es muy similar a la instalación de nuevas pastillas delanteras a excepción de la forma en que maneja los pistones. Sin embargo, incluso si usted no está familiarizado con el conjunto de freno de disco delantero, puede reemplazar las pastillas traseras desgastadas. Con la atención al detalle y algunas herramientas, se puede restaurar la energía de frenado a las asambleas posteriores en su DX Cívico en aproximadamente una hora. Este procedimiento se aplica a los discos de freno traseros modelos equipados. Cosas que necesitará in Hand sifón bomba
recipiente precintable
Lug llave
Piso toma
seguridad 2 soportes
Ratchet
Socket
piezas de freno de alambre pesado
toallas limpias sin pelusa
Disco de freno pad lubricante
freno de disco del pistón herramienta
Grasa de silicona
nuevo líquido de frenos
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Extracción de las pastillas de freno
1
Abra el capó y localice la bomba de freno. Este es el conjunto montado en el servofreno, un componente de tambor en el lado del conductor del compartimiento del motor. Retire la tapa del depósito del cilindro maestro, que está en la parte superior del cilindro, y la bomba de la mitad del líquido de frenos con una bomba de sifón mano en un recipiente hermético para su reciclaje posterior.
2
Afloje las tuercas en las dos ruedas traseras con una llave de tuercas.
3
Levantar la parte trasera de su Honda Civic con un gato de piso y apoyar el vehículo con un soporte del gato debajo de cada lado.

4
Retire ambas ruedas traseras e iniciar el reemplazo de pastillas de freno en uno de los conjuntos de freno y dejar el otro como una referencia visual en caso de que olvides cómo un componente en particular se ajusta a la asamblea.
5
Afloje y quite los dos tornillos de montaje de la pinza de freno de la parte posterior de la zapata con una llave de tubo.
6
funciona la pinza de freno del soporte de la pinza y el rotor del freno y fije la pinza a la suspensión con alambre grueso para evitar daños a la manguera del freno conectada a la pinza.
7
Tome nota de la posición y dirección de montaje de cada componente como quitar las pastillas de freno, cuñas y freno retenedores de soporte de la pinza.
Instalación de la nueva Brake Pads
8
Rocíe la pinza, soporte y montaje del rotor con partes de frenos limpio. Limpie las asambleas limpias con toallas sin pelusa.
9
Reemplace los retenedores de alambre y cubrir ambos lados de cada cuña con el disco del freno pad lubricante y tabla de montaje de las pastillas de freno. Instale las cuñas y las pastillas de freno en su posición.
10
Ajuste la pinza de pistón en el cilindro pinza girando el pistón hacia la derecha con una herramienta del pistón del freno de disco. Observe la posición de la lengüeta de la parte posterior de la pastilla de freno interior de modo de alinear la muesca en el pistón de la pinza con la lengüeta de pastillas de freno.
11
Aplique grasa de silicona a la cubierta de goma de la pinza pistón y cuidadosamente baje el pistón de la pinza en el soporte de la pinza, alineando la muesca del pistón con la lengüeta de la parte posterior de la pastilla de freno interior.
12
Instale el montaje de la pinza de freno de dos dedos los pernos y apriete los tornillos con la llave de tubo.
13
instalar la nueva zapata de freno ajustado en el conjunto de la rueda opuesta siguiendo el paso 5 de la sección anterior al paso 5 de esta sección.
14
Reemplace ambos conjuntos de las ruedas traseras e instalar las tuercas de seguridad. Baje el vehículo y terminar apretando las tuercas con la llave de tuercas.
15
Añadir nuevo líquido de frenos del cilindro maestro para llevar el nivel hasta la marca "Full", si es necesario, y vuelva a colocar la tapa.
16 Bomba
el pedal del freno lentamente para ayudar a asentar las nuevas pastillas de freno sobre el rotor del freno. Revise el nivel del líquido de nuevo en el depósito del cilindro maestro y añadir si es necesario. Cerrar el capó.

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