Una junta de culata en un Stratus 2001 puede romper debido al sobrecalentamiento del motor o de la detonación, según un artículo en la red Exxon-Mobil, que se enumeran en la sección de referencias a continuación. Sustitución de la junta de la cabeza es una tarea importante que requiere mucho tiempo y paciencia para hacerlo. En primer lugar, usted necesita para limpiar el sistema de refrigeración, lo que mantiene el motor y la junta de la cabeza en orden. Acceso a la junta requiere desmontar algunos de los componentes del motor. Si usted decide cambiar la junta usted mismo, póngase en contacto con su distribuidor de Dodge local o tienda de auto para pedir una junta de culata adecuada para su modelo. Cosas que necesitará
reemplazo junta de culata
Socket llave
Alicates de punta fina
drenaje pan
Llave ajustable
Comercial refrigerante
destilada agua | Espátula
Embudo
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1
Apague el motor y abra el cofre.
2
Localice el cable negativo de la batería negro, y utilizar un llave de tubo para quitar el perno de su apego. Quite el cable de la unidad de la batería con pinzas de punta de aguja.
3
Lave el sistema de enfriamiento. Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador y quitar la tapa de presión girando en sentido antihorario. Quite el perno de la pinza que sujeta la manguera de entrada de aire con una llave ajustable.
4
Deje que el líquido refrigerante para drenar en la cacerola. Vuelva a colocar el tapón y la tapa de presión cuando el refrigerante se haya vaciado completamente.
5
Retire los componentes del motor para acceder a la junta de la cabeza. Utilice una llave de tubo para aflojar los tornillos que fijan el distribuidor, que se encuentra al lado del cilindro.
6
Encuentra la culata en el motor de combustión interna. Se coloca en la parte superior del bloque de cilindros, o las bujías y la plataforma de la válvula. Quite los tornillos de la tapa de la válvula con la llave ajustable.
7
Retire la junta de la cabeza de la parte superior del bloque de cilindros. Raspe el residuo pegajoso izquierda debajo de la junta con una espátula.
8
Establecer la nueva junta de la cabeza en la posición correcta en el bloque de cilindros. Instale la cabeza del cilindro en la parte superior de la junta. Vuelva a colocar todos los otros componentes del motor que se han eliminado y asegurar sus tornillos firmemente con la llave ajustable.
9
Llene el sistema de refrigeración con el refrigerante apropiado como se indica en el manual del propietario. Insertar un embudo en el orificio de llenado del radiador y añada líquido refrigerante hasta el nivel que se muestra en el lado del depósito. Con la tapa de llenado del radiador apagado, encienda el motor, déjelo funcionar durante cinco minutos y luego apagarlo. Espere cinco minutos y vuelva a colocar la tapa de llenado del radiador.
10
Reemplace el filtro de aire por uno nuevo. Retire el tapón del aceite, colocar un embudo en el orificio de llenado de aceite y agregue aceite de motor a la medida que el manual del propietario recomienda. Gire el tapón del aceite nuevo y compruebe el nivel de aceite de la varilla para asegurarse de que es correcta. Cerrar el capó.