El motor del limpiaparabrisas en una Honda controla la acción del brazo del limpiaparabrisas y cuchillas. El motor normalmente se sitúa en el lado del pasajero del compartimento del motor y se monta en el servidor de seguridad con cuatro pernos. Normalmente, este motor va a durar la vida útil del vehículo. Sin embargo, es posible que deba solucionar el motor si está experimentando problemas con los limpiaparabrisas para verificar que el motor es en realidad el problema. Cosas que necesitará fusible Nueva
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Abra la caja del tablero de fusibles del compartimiento del pasajero. La cubierta del panel se encuentra en el lado del conductor del vehículo a la izquierda de la rueda de dirección, o debajo de la rueda de dirección en algunos Honda. Puede que tenga que presionar dos lengüetas de retención y tire hacia abajo la cubierta del panel de fusibles o gire la perilla de liberación hacia la izquierda y tire hacia abajo para abrir la tapa.
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Tome el extractor de fusibles de la cubierta del panel y agarrar la cabeza del fusible del motor del limpiaparabrisas con los dientes extractor de fusibles.
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Tire del fusible directamente de la caja de fusibles e inspeccione el fusible para asegurarse de que el fusible está quebrantados o "estallar".
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Reemplace el fusible cuando está elevado, o poner el fusible si parece estar bien.
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Abra el capó y localice el motor del limpiaparabrisas. Se encuentra en el lado del pasajero del compartimiento del motor, y se atornilla al firewall cerca de la capucha. El motor parece un recipiente cilíndrico de longitud y puede ser montado en un ángulo de 45 grados hacia el lado del conductor.
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Compruebe todo el cableado de corriente para el motor del limpiaparabrisas para asegurarse de que no haya desgastado o cables dañados. Si se observa el cableado dañado, haga que el cableado reparado por un mecánico profesional.
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Compruebe para asegurarse de que la conexión eléctrica se ejecuta en el motor del limpiaparabrisas está conectado y de que el enchufe no esté dañado. Si el conector está dañado, haga que el motor y el cableado revisado y reemplazado por un mecánico profesional.