Todos los componentes eléctricos en su coche o camión requiere voltaje para funcionar. Por lo tanto, de acuerdo con AA1Car.com (ver referencia 1), la solución de un mal funcionamiento del sistema eléctrico del automóvil primero requiere que usted pruebe el voltaje. Se pueden utilizar dos herramientas para ello: un voltímetro o un indicador luminoso de 12 voltios (que brilla en la presencia de tensión). No importa que usted utilice, conéctelo a una fuente de voltaje del componente defectuoso o punto de carga (como un motor del limpiaparabrisas o bombilla). Si no hay voltaje detectado en un punto de carga, esto es probablemente indicativo de un fusible o un disyuntor de circuito defectuoso. Según AA1Car.com, en sustitución de un fusible quemado menudo restaurará el poder, pero no va a ser una solución permanente. Usted debe determinar la causa subyacente del fusible quemado, que es probable que un interruptor defectuoso. De acuerdo con la fuente de arriba, la manera más simple para comprobar si un interruptor de circuito está funcionando correctamente es de pasar por alto con el uso de un cable de puente. Si las funciones de los componentes eléctricos cuando esto sucede, usted sabrá el interruptor está defectuoso y necesita ser reemplazado.
Baja Tensión
componentes eléctricos automotrices no sólo requieren de tensión, pero una cantidad determinada de tensión para que funcione correctamente. Dos indicaciones comunes de baja tensión son motores lentos de arranque y reguladores de iluminación. De acuerdo con AA1Car.com, una batería baja podría ser la causa de la baja tensión en componentes eléctricos. Puede utilizar un voltímetro para probar la batería, que debería leer por lo menos 12,43 voltios según la fuente anterior. Si sus pruebas de la batería por debajo de esta cantidad, la recarga o sustituirla.
Baja tensión también puede producir problemas eléctricos que ocurren sólo una vez en un tiempo, como la radio o el aire acondicionado de corte de entrada y salida. Según la fuente, la resistencia del cableado, tal como un conector corroídas o sueltas, por lo general hace que este.
Para encontrar la ubicación precisa del problema, use un voltímetro para realizar una prueba de caída. Esto requiere que usted pruebe secciones consecutivas de cableado, y buscar las caídas de tensión. Una caída de tensión de más de 0,4 voltios indicará un área problemática, según AA1Car.Com.
Diagnóstico de problemas en los pequeños vehículos como el Ford Escort puede ser difícil debido a limitaciones de espacio y la complejidad de los sistemas de automoción modernos. Trate de descartar las causas más simples y los componentes de más fácil acceso en primer lugar. Si usted comienza a sent
Reproductores de discos múltiples permiten a los conductores horas
Si usted es nuevo en la afición motocicleta, usted puede tener la
acetona , que se encuentra comúnmente en el esmalte de uñas , es u
El agua y la alfombra no se mezclan bien. Alfombra tiende a absorb
baterías de automóviles pueden ir plana, o muerto, en cualquier mo
La Honda C100, también conocido como el Honda 50 y el Super Cub, f
Las ratas pueden ser un gran problema cuando buscan refugio en los
Barras Raspe son accesorios populares entre los usuarios ZX6R que