ordenadores a bordo han revolucionado la reparación de automóviles mediante el control de varios sistemas, principalmente relacionado con las emisiones, en el tren de potencia del vehículo. A medida que el equipo recoge y almacena los datos que recibe de los diferentes sensores en todo el vehículo, compara los datos de presets programados en el equipo de fábrica. Si los datos no coinciden, un código de error se establece y la luz de entrada del motor se enciende. Mientras que hay más en el proceso diagnóstico de simplemente recuperar los códigos, a sabiendas de lo que los códigos son es el primer paso para solucionar el problema. Cosas que necesitará
lector de código
pluma y papel
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1

mirar debajo del tablero del lado del conductor para el código de diagnóstico de fallo (DTC) puerto de conexión. Es de color negro, de forma rectangular y de más o menos una pulgada de ancho por una altura 1/4-inch. Debe tener una pequeña tapa en el mismo para evitar que la suciedad entre en el conector. Muy a menudo el tapón tendrá las letras "DTC" en relieve en él.

2 Retire la cubierta del puerto de conexión y mover la cubierta a un lado. Debe estar conectado al puerto por una hebra fina de plástico para evitar que la tapa se pierda.
3

Conecte el cable de conexión de datos de su lector de código para el puerto de conexión.
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Encienda el lector de código y consulte el manual de instrucciones de su lector específico para el procedimiento de sacar los códigos de diagnóstico.
5

Escribe los códigos abajo, una vez que los tienen, como tendrá que referirse a ellas durante el proceso de solución de problemas.