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Cómo solucionar problemas de un Corvette de motor 1988
avería del motor es a veces desconcertante. Está el problema puede ser un proceso largo y costoso, pero aplicando estrategias básicas de resolución de problemas, usted puede eliminar muchas posibilidades. Compruebe los indicadores en el 1988 Corvette indicios de problemas en primer lugar. Una lectura de la batería debajo de lo normal, un tacómetro inestable o una temperatura del aceite caliente son signos de la raíz del problema. Asegúrese de que los líquidos se encuentran en niveles adecuados y no descuidan el mantenimiento de rutina. Cosas que necesitará
1988 Corvette del propietario MANUAL DE Jumper cable
Volt metros
Fusible probador
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1
comprobar su Corvette para almacenado códigos de motor. Códigos del motor se registran en el ordenador del coche cuando se produce un error y se guardan para el diagnóstico. Utilice un cable puente para conectar dos terminales de la línea de ensamblaje de enlace de diagnóstico (ALDL), que se encuentra debajo del tablero o debajo del capó (consulte el manual del Corvette de ALDL identificadores de terminal). Apague el motor y leer los códigos de error del "check engine". Códigos de registro y consultar el manual de significados de los códigos.
2
Revise sus fusibles para las pausas, que causan interrupciones en el flujo eléctrico. Revise debajo del salpicadero en el lado del pasajero del coche de la caja de fusibles. Retire el panel para revelar los fusibles. Gire el coche. Conecte a tierra el probador de fusible a una buena tierra como un perno de metal o placa de metal. Toque final del probador a cada fusible. Un fusible quemado no podrá hacer que el probador de la bombilla.
3
Compruebe la batería y el alternador de voltaje suficiente con un voltímetro. Para probar la batería, conecte el extremo del probador positiva al mensaje positivo de la batería y del mismo modo con el negativo, mientras que el coche está apagado. El voltaje de la batería debe leer entre 12,5 y 12,8. Haga girar el motor para comprobar el alternador. El voltímetro debe leer entre 13.6 y 14.3 para el alternador.
4
buscar un patrón en el comportamiento de su Corvette. Problemas en el motor común, tales como el arranque, pero no seguir corriendo o corriendo pero experimentando problemas mientras se ejecuta, tiene que ver con las condiciones de funcionamiento y ambientales. Por ejemplo, el motor sólo tiene el problema en frío o caliente, o sólo cuando está lloviendo.
5
mirada bajo el capó de los problemas obvios. Compruebe si hay una correa serpentina sueltos, rotos o desgastados. Revise las mangueras para roturas, partes blandas y el colapso. Busque material corrosivo en áreas tales como los terminales de la batería, bomba de agua y el radiador. Revise el radiador en busca de signos de daño u obstrucción.
6
Compruebe el termostato en problemas de sobrecalentamiento. Si el termostato no abre a la temperatura correcta, el motor no va a ser capaz de enfriarse por sí mismo. Arranque el motor y deje que se caliente a la temperatura de funcionamiento. Ponga su mano en la manguera superior del radiador. Si está caliente al tacto, el termostato se abre para liberar calor. Si hace frío, el termostato no abre.
7
Tome nota de las cuestiones relacionadas con el movimiento. Si el motor tiene problemas por una cierta velocidad o cuando el camino áspero, conexiones de cables pueden estar sueltos.
8
Pruebe su titular. Si las luces se encienden cuando se gira la llave, pero el motor se dispara lentamente, su motor de arranque podría estar experimentando una carga muy grande. Si los faros se encienden, pero el motor de arranque no logra arrancar el motor, es posible que tenga un circuito abierto. Si su motor gira pero el motor de arranque hace chirridos, su titular puede tener armadura fracturado.

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