El sensor de posición del acelerador (TPS) en el Corvette es una resistencia variable que cambia la resistencia a medida que se abre y se cierra el acelerador. Cuando el sensor se desarrolla un fallo, parte o la totalidad de las posiciones del sensor de actuará como circuitos abiertos, causando una caída de salida en el voltaje de la señal para el ordenador de a bordo. Cuando el ordenador detecta la pérdida de tensión de la señal, mientras que los otros sensores que utiliza para el cálculo de la carga del motor indican una carga en el motor, se almacenará un código de diagnóstico y encienda el "Check Engine" de luz en el tablero. Cosas que necesitará
digitales voltios metros
rectas pins
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1

Localice el sensor en la parte del cuerpo del acelerador en la parte delantera del motor. Inserte un alfiler en el conector eléctrico, junto con el cable azul oscuro en el centro del conector, hasta que haga contacto con la terminal del interior del conector.
2

Sujete el cable del medidor de color rojo (positivo) a la alfiler y el medidor negro (negativo) a masa del motor (un perno u otra pieza de metal en el motor). Gire la llave de encendido a "Ejecutar", pero no arranque el motor.
3

Abra el acelerador lentamente, moviendo el cable del acelerador con la mano, mientras se ve un abandono en tensión. La tensión debe subir sin problemas desde menos de 2 voltios (acelerador cerrada) a 4,5 voltios (acelerador abierto). Si la tensión cae repentinamente a cero y vuelve a ocurrir, reemplace el sensor. Esta es una prueba dinámica, y se aísla el TPS de otras cosas que podrían ser la causa de la avería.