La manera más fácil de probar el equipo en un 1988 Ford F-250 implica el uso de un procedimiento de autodiagnóstico. El equipo 1988 de la F-250 es una sola unidad con cableado y es el corazón del sistema de diagnóstico a bordo (DAB), la primera generación de Ford. Al acceder, el sistema OBD-I parpadeará los códigos de problemas a través del "Check Engine" de luz. A continuación, tendrá que buscar los códigos activos para determinar si alguno se refieren al equipo de Ford F-250. Cosas que necesitará Cable de puente
Ver Más instrucciones
1
Arranque el motor y deje que su camión inactivo. Asegúrese de que el acondicionador de aire permanece apagada todo el tiempo. Una vez que el vehículo haya alcanzado su temperatura normal de funcionamiento, apague el motor.
2
Abra el capó y localice el auto test Outlet and Self Test de entrada en la F-250. Ambos están situados en la parte trasera del compartimento del motor. El STO tiene una, forma trapezoidal de seis caras; la ITS es sólo una ranura en un alambre
3
Conectar el STO y ITS mediante la colocación de un extremo de un cable de puente en el ITS. y el otro extremo en el auto test temporalmente ranura del STO. Esta ranura se encuentra en una fila de cuatro ranuras en el extremo inferior del cubo. Se trata de la ranura central-izquierdo.
4
Coloque su llave en el encendido y el interruptor en "On" sin arrancar el motor. Cuente el número de veces que el "Check Engine" destellos de luz. Las luces intermitentes es la indicación más básico que el equipo funciona correctamente.
5
descifrar los códigos. Códigos de control electrónico del motor de Ford (CEE) constan de dos números. El primer número será instrumentada por el "Check Engine" de luz como un conjunto de destellos largos, y el segundo número será representada por destellos cortos. Por ejemplo, el código de EEC-IV 14 es un destello largo seguido de cuatro destellos cortos. Anote los códigos.
6
Consulte el código de EEC-IV para cada número que anotaste. Estas explicaciones no se proporcionan en el manual del F-250 de los propietarios. Usted tendrá que buscar los códigos en línea o por referencia a un manual de reparación. Leer todos los códigos que encuentres y busca cualquier referencia a la codificación de "CEE", "módulo" o "baile".