inyectores de combustible en todos los vehículos tienen el poder de uno de los lados del inyector inicialmente cuando la llave está en la posición " Run" . El otro lado del alambre inyector va al ordenador de a bordo . El equipo funciona todo en el motor mediante el suministro esencialmente el suelo, lo que convierte efectivamente el artículo encendido o apagado. El sensor del árbol de levas indica la posición del árbol de levas con respecto al punto muerto en el cilindro N º 1 . El ordenador utiliza esta información para determinar el momento de la pulso del inyector para la inyección de combustible en el cilindro . Cosas que necesitará
eléctrica prueba de la luz
Paper clip
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1

Arranque el motor y deje que se caliente durante unos minutos. Tire de uno de los conectores eléctricos del inyector de descanso.
2

enderezar el clip y lo coloca en la pinza en el extremo del cable de la luz de prueba. Empuje el extremo del clip en cada extremo del conector del mazo de inyector de combustible y la punta del probador eléctrico en el otro extremo.
3

reloj del flash tester. Si parpadea con un pulso regular el inyector está trabajando . Si el flash es irregular o no presente el inyector es malo.