Prueba de Aire acondicionado interruptor de presión automático le permite diagnosticar problemas de AC potenciales o existentes. Presión de prueba los puertos del vehículo bajo y alto , que están conectados al compresor de CA , es beneficioso en lo que respecta a termómetro , compresor , detección de fugas de refrigerante y el diagnóstico . Indicadores

vehículos de modelos antiguos requieren conjuntos R12 calibre de CA , mientras que los modelos más nuevos usan un sistema de aire acondicionado R134a . Usted puede comenzar a leer cualquiera de los puertos de presión después de determinar el manómetro de su vehículo apropiado calibre requirement.The baja debe ser capaz de leer de cero a 30 pulgadas de Hg de vacío , y de cero a 250 psi. Manómetros de alta presión debe ser capaz de leer cero a 500 psi.
Lecturas de baja presión

lecturas de corriente alterna de baja presión son fundamentales en el diagnóstico de salida de temperatura problems.A lectura baja presión superior a lo normal pueden ser indicio de un compresor defectuoso o sobrecarga de refrigerante. Una lectura inferior a media probablemente indica una cantidad incorrecta de freón . Lectura
alta presión

Superior lecturas normales de alta presión podría significar que hay demasiado de aire del sistema , flujo de aire de restricción y /o demasiado refrigerante . Malo flujo de aire puede indicar un problema condensador de CA . Lecturas bajas de alta presión por lo general indican niveles bajos de refrigerante . Lectura de la presión irregular también puede significar " las piezas desgastadas " dentro de la AC compresor.