Permita que el motor de la camioneta se enfríe durante varias horas para que el refrigerante puede tener la oportunidad de llegar a una temperatura manejable que no cause una quemadura . Coloque la bandeja de drenaje debajo de la válvula del grifo de gasolina debajo del radiador. Abra la válvula del grifo de gasolina con las manos y sacar el líquido. A continuación, apriete la válvula.
2
Localice la caja del termostato, que está en la parte superior del motor y tiene un codo conectado a una manguera del radiador. Desmontar la carcasa del motor con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Tire de la carcasa del motor y luego raspar la junta de las superficies de montaje con la espátula de juntas. Saque el termostato viejo.
3
Aplicar el sellador RTV a las superficies de contacto del termostato y caja del termostato. Instale la junta, y luego instale el termostato en la caja en la misma orientación que el original. Atornillar la caja del termostato en su lugar con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.
4
Abra la tapa del radiador. Vierta el líquido refrigerante pre-diluido 50-50 en el radiador, vuelva a instalar el tapón del radiador. Comienza la camioneta, y luego encender el calentador hasta su posición más alta y más caliente. Deje que la van a trabajar durante 15 a 30 minutos, a continuación, apagarlo y dejar reposar durante una hora para permitir que el líquido refrigerante frío hacia abajo.
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Abra la tapa del radiador nuevo, a continuación, añadir cualquier información adicional refrigerante necesario para llenar el radiador. Vuelva a instalar el tapón del radiador.
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