El Pontiac Grand Prix 2002 está equipado con un sensor que se conecta al radiador que monitorea el nivel de refrigerante. Si el nivel del refrigerante cae por debajo del pleno, el sensor envía una señal a la computadora que el refrigerante es baja y el equipo envía tensión a la luz indicadora de baja del refrigerante en el cuadro de instrumentos para alertar al conductor de que puede haber un problema en el sistema de refrigeración . La luz baja del refrigerante se encuentra en el cuadro de instrumentos por encima del tacómetro y enciende en amarillo. Refrigerante bajo

En general, si esta luz se ilumina o parpadea, no sólo significa que el vehículo puede ser baja en el refrigerante, pero que también puede haber otros problemas graves en el sistema de refrigeración. El sistema de refrigeración se sella y se presuriza por lo que el nivel de líquido refrigerante nunca debería cambiar con la excepción de la expansión, cuando el refrigerante comienza a calentarse durante el funcionamiento normal del motor. Si el nivel de refrigerante es baja, puede ser porque hay una manguera de radiador fugas o la bomba de agua, o una junta que ha fallado en el motor en alguna parte y el vehículo se fuga de refrigerante en el aceite del motor o en la cámara de combustión.

aéreos de en la Red Sistema de refrigeración

Si el nivel de refrigerante parece estar lleno, puede haber aire en el sistema de refrigeración. Cada vez que el sistema de refrigeración se ha drenado por cualquier razón, el aire se debe purgar correctamente a través de la válvula de purga en la parte superior de la caja del termostato. Si el aire no ha sido correctamente sangrados, bolsas de aire pueden formar a través del sistema de refrigeración, lo que podría provocar que el sensor de baja del refrigerante para informar falsamente baja del refrigerante y el ordenador se encenderá o parpadeará el indicador de bajo nivel de refrigerante. Purgar el aire del sistema de refrigeración y ver si la luz se apaga.
Sucio o refrigerante Old

Si el refrigerante está sucio, esto puede causar el sensor para dar una lectura falsa. Cuando refrigerante es demasiado viejo, que comenzará a dejar una película marrón en todo el sistema de refrigeración y esta misma película marrón también cubrirá el sensor de nivel de líquido refrigerante. El sensor de nivel de líquido refrigerante se calienta en sí y los tiempos de cuánto tiempo toma para que se enfríe hacia abajo, la película de color marrón que se ha acumulado alrededor del sensor, así como el refrigerante sucio dificultar el enfriamiento del sensor, lo que hará que el equipo de flash o Se ilumina la luz baja del refrigerante.
defectuoso nivel del refrigerante Sensor

Si el nivel de refrigerante está lleno y todo el aire se haya purgado correctamente del sistema de enfriamiento, es muy probable que el sensor de nivel de líquido refrigerante se ha convertido en defectuoso y se denuncia falsa de un bajo nivel de refrigerante. La mejor manera de comprobar si el sensor de nivel de líquido refrigerante está defectuoso es quitar el cable flexible que se conecta al arnés (el sensor y la dureza se encuentran en el lado del conductor del radiador cerca de la batería) y gire la llave de encendido. Si la luz baja del refrigerante ya no parpadea o ya no se ilumina, entonces el sensor está mal. Vuelva a colocar el sensor con uno en cualquier tienda de repuestos local.
Oil Contaminación de refrigerante

En agosto de 2004, General Motors dio a conocer un boletín de servicio técnico perteneciente a la luz de baja del refrigerante siempre está iluminado en ciertos vehículos, entre ellos el Pontiac Grand Prix 2002. Este boletín establece que si el refrigerante del motor se contamina con aceite, se creará una película en el sensor de nivel de líquido refrigerante que hacer que la lectura sea defectuosa. Si no ha habido ningún trabajo reciente del motor, es posible que haya una junta de fugas dentro del motor que está permitiendo aceite de motor a la fuga en el sistema de refrigeración. Esta junta de fugas debe ser localizado y sustituye seguido de un lavado completo del sistema de refrigeración y limpieza del sensor de nivel de líquido refrigerante.

El mismo boletín también muestra que el sistema de refrigeración no debe tener ningún tipo de aditivos, ya que también afectarán el líquido refrigerante sensor de nivel. Si no ha habido ningún tipo de aditivos inducidos, el sistema de enfriamiento se debe lavar. Una vez que el sistema se vacía, el sensor de baja del refrigerante debe ser retirado y limpiado con un cepillo de alambre para eliminar cualquier acumulación de aceite o contaminación.