Cambiar el faro en un Chevy Trailblazer no requiere retirar el conjunto de la rejilla delantera, sin embargo, hace que el trabajo sea mucho más fácil. A menos que tenga manos pequeñas y dedos ágiles, más probable es que tenga que quitar la rejilla para acceder a la parte trasera del conjunto del faro donde se encuentran los bulbos. Extracción de la rejilla puede ser intimidante al principio, pero una vez que lo has hecho, te darás cuenta que no es una tarea demasiado complicada. Cosas que necesitará
Con cuchilla destornillador
Sustitución bombilla
paño o toalla de papel
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1
prueba de los faros para determinar cuál es defectuoso y necesita ser reemplazado. Tome nota de su posición y luego se apaga el interruptor de los faros y retire la llave de contacto de la Trailblazer.
2
Abra el capó y el enfoque de la parte superior del conjunto de parrilla. Hay 11 clips de sujeción en el conjunto de la rejilla de la Trailblazer. Afloje los cuatro tirando de ellos fuera de sus asientos de forma manual. Hay uno en cada extremo superior del conjunto y una a cada lado del conjunto de la campana-cierre.
3
Localice los dos clips de sujeción rejilla en la parte inferior del conjunto de la rejilla a ambos lado y desbancar a tirando.
4
Busque la sección de plata de la rejilla que cubre el conjunto del faro. Hay dos retenedores por sección: uno en la sección interior del conjunto del faro y una en el borde exterior de la sección. Tire de la interna, en primer lugar seguido por el exterior en un lado del conjunto de la rejilla y luego el otro lado.
5
Enfoque el centro del conjunto de la rejilla con el emblema de corbatín de Chevy. El conjunto de la rejilla será muy flojo y ahora sólo retenido por un solo clip debajo de la pajarita de Chevy. Sostenga la rejilla de la parte superior y la parte inferior y tire de él lejos de la parte delantera de la camioneta para sacar el último clip. Coloque el montaje de la rejilla a un lado para evitar arañazos u otros daños superficiales a la misma.
6
Enfoque del montaje de la linterna con la bombilla defectuosa. Localice la lengüeta de liberación interior (más cerca de la junta de capucha-cierre) en la parte trasera superior del montaje de la linterna. Tire de la lengüeta de liberación hacia arriba. Utilice un destornillador de borde recto, si es necesario.
7
Localice la lengüeta de liberación exterior (cerca del lado guardabarros) y tire de esa pestaña hacia arriba. Es menor que la lengüeta del interior, pero aún visible.
8
Tire todo el conjunto del faro delantero lejos de la defensa. Se requerirá un poco de meneo para desalojar a los pasadores de guía que sujetan el conjunto en su lugar.
9
Tire de la goma de arrancar desde la parte posterior del montaje de la linterna que cubre el acceso a la bombilla defectuosa.

10
Desconecte el arnés de cable conectado a la toma de faro.
11
Gire el casquillo de 1/4 de vuelta hacia la izquierda para desbloquear desde el montaje de la linterna. Retire y deseche el faro defectuoso.
12
manejar la bombilla de repuesto con un paño o toalla de papel para evitar tocar la sección de bulbo de cristal del faro. Esto puede dañar la bombilla o acortar su vida.
13
Alinee las muescas de la bombilla de las ranuras de montaje de la linterna y gire 1/4 de vuelta hacia la derecha para bloquear el foco dentro del conjunto del faro.
14
Conecte el mazo de cables en el enchufe de la lámpara nueva y probar que funciona correctamente antes de continuar. Asegúrese de apagar el interruptor de los faros de marcha atrás después de la prueba.
15
Reemplace el montaje de la linterna y de conjunto de la rejilla invirtiendo el procedimiento de extracción. Asegúrese de alinear las clavijas guía del montaje de la linterna o usted no será capaz de obtener las lengüetas de retención alineados en la parte posterior. Además, al sustituir el conjunto de la rejilla, coloque la sección de plata de la rejilla que cubre cada montaje de la linterna primero. Fijación de los retenedores primero tendrá el conjunto de la rejilla en su lugar mientras se pulsa en el otro broches que la sujetan. Asegúrese de retirar todas las herramientas y la vieja bombilla antes de cerrar el capó.