Hay pocas cosas más incómodas que entrar en su Blazer en una fría mañana de invierno y darse cuenta de que no tiene calefacción. Debido a que usted tiene que quitar el salpicadero para reemplazar el núcleo del calentador, a menudo es una reparación costosa. Si tienes tiempo y paciencia, se puede reemplazar el núcleo del calentador en su Chevy Blazer en una tarde. Cosas que necesitará Destornillador de estrella

Juego de vasos
Torx Destornillador Destornillador plano
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1

Desconecte el terminal negativo de la la batería antes de comenzar cualquier trabajo. Tienes que hacer esto antes de realizar cualquier reparación en su Blazer para reducir el riesgo de descarga o cortocircuitos eléctricos mientras trabaja.
2

Localice el núcleo del calentador en el lado del compartimiento del motor del firewall. Desconecte la entrada y salida de mangueras de la calefacción de la base del calentador y conecte el extremo abierto de los tubos para evitar que los desechos entren en las mangueras mientras se está trabajando.
3

Retire los paneles inferiores del salpicadero tanto de la izquierda y derecha girando los tornillos de fijación en sentido antihorario para eliminarlos y luego presione los clips para liberar los paneles.
4

Localice el soporte de pivote debajo del tablero en ambos extremos del tablero. Gire los tornillos de la pieza de giro hacia la izquierda para eliminarlos del conjunto de instrumentos. Gire los tornillos Torx en los soportes de pivote izquierda para quitarlos del soporte.

Bajo la columna 5 de la dirección del tablero girando las cuatro tuercas de la izquierda para eliminarlos del firewall refuerzos.
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Encuentra la llave de tubo de acero se encuentra justo a la derecha del centro en la parte inferior del salpicadero. Gire el tornillo en el extremo de la llave hacia la izquierda utilizando el zócalo apropiado para retirarla del tablero de instrumentos.
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Utilice un destornillador plano para hacer palanca la rejilla del altavoz y la salida de descongelación del tablero de instrumentos. Esto expondrá una serie de tornillos que se esconden detrás de las rejas. Gire cada uno de estos tornillos hacia la izquierda para eliminarlos del tablero.
8

Sostenga el salpicadero y permite que se incline hacia el habitáculo del vehículo. Desconecte el enchufe eléctrico principal y la antena de radio.
9

Retire la llave de tubo de acero de la base del calentador. Una vez que este refuerzo se ha eliminado, utilice el destornillador Phillips para quitar los seis tornillos que sujetan la cubierta del núcleo del calentador a la caja.
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Quite los tornillos en la parte superior e inferior de las correas de fijación del calentador núcleo hacia el lado del habitáculo del firewall hacia la izquierda para quitar las correas de soporte.
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Retire el tornillo del centro de la banda que cubre los tubos que conducen al compartimiento del motor. Esta se encuentra en la parte superior izquierda de la base del calentador. Una vez que el tornillo se retira, usted será capaz de tirar de la base del calentador defectuoso del firewall e instalar la nueva.
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Invertir todos los pasos para instalar el nuevo núcleo del calentador.