Marque los lugares en el neumático, donde se hacen los cortes con tiza blanca neumático.
2
corte con el cuchillo y el pesado cuchillo afilado a partir de las paredes laterales. Las paredes laterales tienen refuerzos metálicos, sólo nylon refuerzo pesado o cables compuestos, por lo que se puede cortar con un cuchillo o navaja pesada. El trabajo de la punta de la cuchilla en el corte a lo largo de las paredes laterales. Salta por encima del "cordón" o labio en el interior del neumático, donde el neumático se encuentra en la llanta de la rueda. Hay un cable de acero pesado enterrado en la cuenta que usted no será capaz de cortar con un cuchillo.
3
Corte alrededor de la parte interior de la llanta entre el reborde y la pared lateral con el disco triturador de alta resistencia o la sierra de vaivén. Trabaje lentamente en el caso de la hoja se engancha en la banda de metal afilado en el talón. Cortar el cordón a cabo como un gran aro y separarlo de la pared lateral. Con el molino o la sierra de vaivén asegura de no dañar un cuchillo o tirar sacó un trozo de acero afilado que puede cortar las manos.
4
corte a través de la banda de rodadura con la amoladora para cortar a " V "ranura en el caucho hacia abajo para las primeras capas de cintas de refuerzo de metal. Esto ayuda a hacer la corte a través de las bandas de refuerzo de acero al mantener el caucho de la banda de rodadura de agarrar y atar las cuchillas de corte de la sierra de vaivén del metal. Trabaje lentamente, haciendo cortes superficiales en un ángel en la banda de rodadura. Si se corta demasiado vertical, la hoja todavía puede unirse.
5
suavizar los bordes de la corte en el neumático con la muela para cortar alambre y proyección de acero de refuerzo de revestimiento que se pueda enganchar la piel si la gente cepillo contra la llanta de tractor o sentarse en un extremo de metal que sobresale.
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