El Corvette 1988 fue la quinta entrega del Corvette C4 y el cuarto año de la Bosch Tuned puerto de inyección. En TPI, el aire se introduce en el motor de una toma de aire debajo-tope en el cuerpo del acelerador y el exceso de la máquina de cámara de aire con corredores en el colector de admisión. Esta configuración le dio un aspecto agradable y limpio para el motor. La eliminación de la cámara de aire es necesario para acceder a la válvula de EGR, carril de combustible y los inyectores de combustible, o de un regulador de presión de combustible. Cosas que necesitará
ruedas cuñas
3/8-pulgada SAE socket establecidas
3/8-pulgada socket métrica métrica ajustado
3/8-pulgada unidad Torx socket interno establecido
Needle alicates destornilladores variados
Trapos limpios
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1
Estacione el vehículo en una superficie dura, dura y nivelada y ponga el freno de estacionamiento. Establezca las cuñas debajo de la rueda trasera. Abra la tapa y deje que el motor se enfríe. Desconecte el cable negativo de la batería. Retire la mariposa, válvula de mariposa (kick-down de transmisión) y los cables de control de crucero. Utilice unos alicates de punta fina para eliminar los clips, y deslice el pestillo de cable en el cable. Quite el retenedor de cable en el pleno. Retire los tres tornillos de torque en el soporte de retención de cable y mueva el soporte y los cables fuera del camino.
2
quitar el filtro de aire y el conjunto del filtro de aire. Con un destornillador, retire la abrazadera del tubo flexible de aire. Retire el tubo flexible de aire. Retire el sensor de posición del acelerador y conectores de control de aire de ralentí, con cuidado de no dañar el conector o el sensor. Usando una llave de tubo, quite los cuatro tornillos que sujetan el cuerpo del acelerador a la cámara. Deje la manguera de refrigerante en el cuerpo del acelerador en su lugar. El cuerpo del acelerador puede moverse lo suficiente como para eliminar el plenum.
3
Retire las dos líneas de vacío en la parte trasera derecha de la cámara de aire. El uso de un T-40 Torx, quite los cuatro tornillos de sujeción del corredor derecho al pleno y los seis tornillos que sujetan el corredor derecho al colector de admisión. Retire el corredor de la derecha. Retire los cuatro tornillos que sujetan la cámara para el corredor izquierdo y saque la cámara. Retire los seis tornillos para el corredor a la izquierda en el colector de admisión y retire el corredor izquierdo. Tenga en cuenta que los pernos de longitud, que vinieron de agujeros.
4
Invierta el proceso para reinstalar. Vuelva a colocar los plenum, corredor y el acelerador juntas del cuerpo si está dañado o tiene problemas y el agrietamiento.