El VW Escarabajo fue diseñado por primera vez en la década de 1930, pero su sentido práctico, junto con algunas modificaciones menores han mantenido el diseño original hasta nuestros días. El nombre oficial de la 1961 Escarabajo Sedan fue el Volkswagen Tipo 3, el diseño antes de la guerra era el tipo 1. Durante los años 60 se realizaron varias modificaciones. Estos incluyen luces traseras más grandes y ventanas, un nuevo sistema de calefacción de aire fresco, el parpadeo luces de giro y un asiento trasero plegable para el espacio de equipaje adicional. En 1968, una versión semi-automática, en la que no había embrague, estaba siendo comercializada, pero el conductor todavía tenía que mover una palanca de cambios a elegir entre tres velocidades hacia delante. Diferentes versiones incluyen el Cabrio y el sedán de cuatro puertas.
El Tipo 14 Karmann Ghia
El Karmann Ghia o el Volkswagen Tipo 14, se introdujo en la década de 1950 y fabricado a través de la década de 1960. Este vehículo fue puesto como 2 plazas práctico y elegante con dos pequeños asientos traseros y no como un verdadero coche deportivo, pero comparte el mismo motor que el Beetle.
El Tipo 34 Karmann Ghia
El Tipo 34 Karmann Ghia, también conocida como la gran Karmann, se introdujo en 1961. Este era el coche de pasajeros más caro y lujoso fabricado por VW en la década de 1960, que cuesta lo mismo que dos escarabajos básicos. Con el tiempo fue reemplazado por el VW-Porsche 914. Hoy en día, el Tipo 34 es considerado un semi-rara, vehículo de colección.
El VW Transporter
The Transporter VW, o el VW Tipo 2, es otro popular vehículo fabricado por Volkswagen. Varias versiones de este "Minibus" o "Combi" fueron construidos por la fábrica en la década de 1960, todas las cuales se basaban en el mismo chasis. Diferentes versiones de este diseño básico incluyen el Pickup doble cabina, la pastilla de una sola cabina, el Van, el microbús y el Camper.
Diseños de encargo
Muchos diseños hechos a medida del escarabajo apareció en la década de 1960, incluyendo los diseños de bajo perfil con un techo bajado y el Buggy siempre popular playa. Un diseño personalizado del Tipo 34 con un cuerpo de diseño italiano fue producido en Brasil a finales de 1960.
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