Aunque el pequeño bloque utilizado en la mayoría Mustangs es una excelente pieza en forma de valores, una de sus características más preciadas es la forma en que responde a bolt-on power-potenciadores. La mejor parte de la 302 es que se ha pasado por muchas evoluciones en los últimos años, por lo que algunas de las mejores mejoras provienen de la propia Ford. Es útil aprender algunas técnicas, sin embargo, si se va a realizar una instalación múltiple de admisión Cobra. Preparación

Stuff sin pelusa trapo en cada puerto de entrada de la cabeza para evitar la intrusión de los desechos no deseados. Limpie todo el material de la junta de la cabeza del cilindro con un raspador y un cepillo con cerdas de latón, con cuidado de no arañar la superficie. Se necesita una superficie perfectamente limpia y plana para evitar fugas de refrigerante o de vacío después de la instalación. Esto también podría ser un buen momento para la junta del partido (puerto) pasos de admisión de los jefes ', pero eso depende de usted.
Menor consumo

Colocar una gota de sellador de silicona en la superficie de la cabeza a los extremos de que la junta se reunirá con él. Esto mantendrá las juntas en su lugar durante la instalación, pero no lo hacen cubrirlos, el 5.0L y 4.6L de las juntas debe ser instalado seco. Ejecutar una delgada capa de sellador a lo largo de las superficies de cierre delantero y trasero, asegurando que la diferencia en el área de la cabeza /colector /bloque de cilindros está cubierto con creces. Deje que el silicio para establecer durante 10 minutos. Colocar con cuidado el menor consumo en su lugar. Instale los pernos y apretarlos en cruz (de trabajo hacia el exterior de los pernos de centro) en tres pasos -. 8 pies-libras, 15 pies-libras y 25 libras-pie

Instale los inyectores de combustible ( utilizar un poco de aceite de motor para lubricar las juntas tóricas), carril de combustible y sensor de temperatura. Conecte el cable de alimentación a los inyectores y volver a instalar el distribuidor.
Alta Ingesta

Instale el cuerpo de la mariposa en el colector de admisión superior, colocar el colector a Junta de colector en su sitio y atornille la parte superior a la inferior. Apriete los tornillos a 30 libras-pie, comenzando en el centro y trabajando hacia afuera. Conecte todas sus líneas de vacío, arneses de sensores, la EGR, control de velocidad del regulador de combustible, los cables del acelerador y todo lo que su motor necesita para funcionar. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería y ejecute el coche durante cinco minutos. Vuelva a apretar los tornillos a 30 libras-pie.

Intercambio de admisión tiene un valor de 15 caballos de fuerza si se utiliza la población de 60 mm del cuerpo del acelerador, pero considerar la actualización a un cuerpo de mariposa de 65 mm para otro de 8 a 10 caballos de fuerza .