Instale el armazón de retención de plástico alrededor del borde inferior de la bota del turno. Esto supone que la palanca de cambios y la bota ya se han retirado de la cabina y el maletero se ha separado de la palanca de cambios. Inserte la palanca de cambios en el agujero en el centro del cambio de arranque.
2
Continúe deslizando la palanca de cambios hacia abajo en el cambio de arranque hasta que la piel aparece en la parte superior de la perilla. Esto tomará un poco de esfuerzo ya que la palanca de cambios es mayor en la parte superior y la bota tendrá que estirarse sobre la perilla. Asegúrese de mantener la parte de atrás de la palanca de cambios simétrica con la costura cosida en el maletero.
3
Instale la tapa con el cambio de patrón de grabado en la parte superior de la misma en la parte superior de la jornada perilla. El tapón se inserta en la depresión en la parte superior de la palanca de cambios y mantiene la parte superior de la bota cambio en su lugar. En otras palabras, cuando se instala la tapa, debe capturar el material del cambio de arranque y mantenerlo en su lugar contra la parte superior de la perilla.
4
Asegúrese de que la cubierta de goma interna se celebró en colocar en el 944 antes de instalar correctamente la palanca de cambios y la bota. Debe sujetar contra un anillo en el túnel de transmisión.
5
Instale el arranque pomo exterior desplazamiento deslizando la palanca de cambios hacia abajo sobre la varilla de cambio de metal que sobresale fuera del túnel. Pulse el botón de desplazamiento hacia abajo hasta que el anillo de metal en la parte inferior de la palanca de cambios encaje en su lugar. Esto puede tomar un poco de esfuerzo.
6
Cierre el anillo de plástico que se encuentra en la parte inferior de la bota de cambio y está oculto por el material de arranque en su lugar en el túnel de transmisión presionando firmemente.
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