Parque del Nissan Pathfinder en 1996 área de servicio de nivel y permitir que el motor se enfríe.
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Abra el capó y localice el sensor de detonación. Sensor de detonación del Pathfinder está montado detrás del colector de admisión del motor, cerca del firewall. Si el sensor de detonación nunca ha sido cambiado, que será un sensor de metal redondo atornillado en el bloque del motor con un único cable que sale de la parte superior. Si el sensor de detonación se ha cambiado en algún momento, será un dispositivo de plástico negro con un tornillo en el centro y un conector eléctrico en un lado.
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Retire el arnés de cableado ya sea tirando de la cubierta de goma en el sensor de estilo antiguo o desconectarlo del conector eléctrico.
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Utilice una llave de tubo o una llave para desenroscar el sensor de detonación al viejo estilo o el perno central de el sensor de detonación de estilo más reciente.
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Conecte el mazo de cables del vehículo en el conector eléctrico en el nuevo sensor de detonación. El nuevo sensor de detonación será el diseño de plástico negro con un agujero pasante en el centro y un conector eléctrico en el lado.
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Coloque el nuevo sensor de detonación en el bloque del motor por lo que el agujero de tornillo en el centro del sensor de detonación es sobre el agujero de montaje en el bloque del motor. Coloque el tornillo que viene con el nuevo sensor de detonación a través del agujero y rosca en el bloque del motor. Apriete el perno a 20 libras-pie. Si usted no tiene una llave de torsión o no puede adaptarse a una llave de torsión sobre el perno, utilice un enchufe o una llave para apretar a poco más de la mano con fuerza. No apriete excesivamente el sensor de detonación.
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