Alinee los orificios de los pernos bellhousing transmisión con el montaje agujeros en el bloque del motor. El convertidor de par al mismo tiempo debe ser acoplado al eje de salida del cigüeñal. Instale y apriete los pernos bellhousing al bloque del motor a 23 libras-pie.
2
Alinear el convertidor de par de agujeros de los tornillos del volante. Instale y apriete los tres tornillos de grado ocho a 46 libras-pie.
3
Coloque la transmisión travesaño de soporte contra la parte inferior de la transmisión. Instale y apriete los cuatro pernos de montaje del travesaño de 32 libras-pie. Instale y apriete los pernos de montaje trasero de transmisión de hasta 32 libras pie también.
4
Instale la varilla de conexión de cambio con la tuerca original y cerrojo. Instale la línea de vacío de caucho en la boquilla del modulador de vacío. Instale el cable del velocímetro y apriete la tuerca integral que fija el cable.
5
Deslice el canal de entrada del eje de transmisión en el eje de salida de la transmisión.
6
Pour diez cuartos (cacerola de la transmisión de profundidad) o nueve cuartos de galón (cacerola de la transmisión estándar) de líquido de transmisión nuevo en el tubo de la varilla de la transmisión.
Grease es comúnmente utilizado para lubricar los cojinetes del motor eléctrico, en parte debido a que es fácil de aplicar. Se reduce la fricción principalmente, límites de desgaste en el motor, así como protege los cojinetes contra la corrosión. Grasa también realiza la función de actuar como un sel
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