dan vuelta a sus minivan en en una zona con suficiente espacio para trabajar en su motor. Apague todos los accesorios en el coche, incluyendo el aire acondicionado /calefacción y radio.
2
Salir del coche y cuñas lugar alrededor de las ruedas por motivos de seguridad. Introduce el coche, poner la transmisión en neutral, ponga el freno de emergencia y llevar el motor a un régimen de ralentí de 750 rpm.
3
Salir de la minivan y abrir el capó para trabajar en su motor. Enganche la opción de velocidad de ralentí rápido o caliente, que se encuentra en el módulo de control del tren de potencia o el solenoide de marcha lenta.
4
Conecte la luz de regulación de la batería colocando el clip rojo en el terminal positivo y luego el clip negro en el terminal negativo. Fije las abrazaderas de luz de sincronización para el "número 1" cable de la bujía conectada a la culata del motor y el brillo de la luz sobre la polea conectada al cigüeñal principal del motor.
5
Observe que la luz de regulación en la polea se compara con la pestaña grado en la parte delantera del motor. Ahora debería ser capaz de determinar cuál es el tiempo de encendido actual. Continúe en el paso 6 si todavía desea ajustar el tiempo de encendido.
6
Afloje el tornillo de bloqueo del distribuidor, que se encuentra en la base de la caja de distribución, con una llave. Desconecte la manguera de vacío del distribuidor y conectarlo a la computadora chispa electrónica. Utilice cables de puente para conectar a tierra el interruptor carburador. Ahora será capaz de ajustar el tiempo de encendido de forma segura
7
Gire el distribuidor con la mano hasta que la marca de la distribución en las líneas de la polea con la pestaña de grado en la parte delantera del motor; 5. grados es el tiempo de encendido adecuado para el motor de 2.6 litros y 11 grados es el tiempo de encendido adecuado para el motor de 3.0 litros. No deriva demasiado lejos de la recomendada por la fábrica de la sincronización del encendido, se arriesga a dañar su motor
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Desconecte la manguera de vacío del distribuidor del equipo electrónico del encendido y vuelva a conectarlo a la caja de distribución.. Apriete el tornillo de bloqueo con su llave y retire los cables de arranque del interruptor carburador. Quite la luz de regulación de su motor, entre en el coche, poner la transmisión en el parque y quitar los calces.
La correa de distribución es una pieza fundamental del motor de un coche. La correa de sincronización controla la sincronización de válvulas del motor. Las correas de distribución necesitan ser reemplazadas en los intervalos recomendados para evitar el fracaso. Si una correa dentada falla durante su
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