Tune-up consisten en una serie de inspecciones, ajustes y reemplazo de partes para compensar el desgaste normal y deterioro del motor fuera de borda. Tune-ups pueden ser parte del mantenimiento regular según lo prescrito por Mercury Marine. Una puesta a punto también puede ser un evento anual de mantenimiento en el momento de la preparación para el invierno o durante la primavera antes de usar el motor fuera de borda. Un general puesta a punto incluye una prueba de compresión, el servicio de la bujía, retención de la bomba de agua, sistema de combustible y el servicio del sistema de encendido. Prueba de compresión

Una prueba de compresión da una indicación de la condición de las partes básicas de trabajo del motor. Una compresión baja o desigual entre los cilindros no se ajusta satisfactoriamente. Un problema de compresión debe ser corregido antes de continuar con el resto de una puesta a punto.
Spark Plug

Retire y reemplace las bujías malos o corroídos. Cambie la bujía si el electrodo está desgastado o el aislador está áspero, rajado, roto o con ampollas. Use una bujía de mercurio se recomienda. Algunos modelos más grandes utilizan bujías de supresión y debe ser reemplazado con el mismo tipo.
Bomba de agua Compruebe

bombas de agua defectuoso pueden dañar el motor. Reemplace el impulsor de la bomba, sellos y juntas.
Fuel System

El sistema de combustible incluye las líneas de combustible y el filtro. Inspeccione todas las mangueras de combustible y líneas de dobleces, fugas y otros daños. Reemplace las mangueras que gotean o están dañados. Quite el filtro de combustible viejo y reemplazarlo con un nuevo archivador de mercurio recomiendo. Si su modelo tiene una pantalla de filtro, quitar y limpiar.
Sistema de encendido

motores fuera de borda pequeños requerir la sustitución de los platinos y el condensador. Motores más grandes tienen encendido electrónico y sólo pueden necesitar ajustes.
Lubrications Puntos

Lubricar todos los puntos de lubricación. Lubricar los puntos con mayor frecuencia cuando se utiliza el motor fuera de borda en el agua salada. Los puntos de lubricación son el accesorio de dirección por cable grasa, soporte giratorio, palanca de soporte de inclinación, tubo de título, Caña mango y la varilla de articulación de la dirección de giro puntos.
Caja de engranajes Lubricación

Vaciar y cambiar de marcha lubricante de la caja. Comprobar el lubricante para un color lechoso que puede ser causa por agua en el lubricante. También puedes ver las partículas de metal. Una pequeña cantidad de partículas indica un desgaste normal. Una gran cantidad de partículas o agua en el lubricante significará tendrá la caja de engranajes a ser examinado por un mecánico autorizado.