El 2000 Honda Insight es un dos puertas, coche híbrido de dos asientos diminutos vendido por el fabricante de automóviles japonés. El Insight tiene la distinción de ser el primer coche híbrido de producción lanzado en los Estados Unidos, como el Toyota Prius compitiendo no llegará al mercado hasta el año modelo 2001. Integrated Motor Assist

El Insight fue el primer coche de emplear Integrated Motor de Honda Sistema de asistencia, o IMA. Esta tecnología fue luego empleada en el Honda Civic Hybrid, la segunda generación de Honda Insight y el Honda CR-Z. La tecnología es diferente de sistema híbrido de Toyota en sándwiches que el motor eléctrico entre el motor de gas convencional y el tren de transmisión, que ejecutan tanto en todo momento para alimentar el coche. Las baterías se recargan mediante la frenada regenerativa y el poder que viene del motor.
Especificaciones Basic

gas y motores híbridos que trabajan en tándem, el 2000 Insight produce un combinado 92 caballos de fuerza. Coeficiente del coche de la fricción es una baja de 0,25. Combinado con el poder híbrido y la transmisión manual de cinco velocidades del automóvil, el coche consigue números de economía de combustible estelares. La EPA estima que 61 millas por galón en ciudad y 70 mpg en la carretera. Miembros del personal de Car and Driver y la línea de interior de Edmund promediaron alrededor de 53 millas por galón en gravar las condiciones de conducción.
Legado

Mientras que el Insight de primera generación no coincide con la gran éxito del Toyota Prius, el sistema IMA de Honda abrió el camino para los futuros coches híbridos y eléctricos de salir al mercado. El 2010 y más reciente-Insight es mucho más refinado, pero no coincide con los números de economía de combustible de la original.