GSX-R serie motos deportivas de Suzuki están vestidas con un carenado aerodinámico de plástico para reducir la resistencia del viento mientras se conduce a altas velocidades. En la mayoría de los casos, el mantenimiento o la reparación de una GSX-R requiere la eliminación del carenado, ya sea parcial o completamente, para acceder a marco y el motor de la motocicleta. A diferencia de los modelos anteriores GSX-R - que utiliza una configuración bastante simple superior e inferior del panel de carenado - los carenados de varios paneles que se encuentran en los modelos más recientes están interconectados entre sí, lo que hace difícil eliminarlos de la motocicleta. Aunque sólo necesita herramientas simples, asegúrese de que usted se tome el tiempo suficiente para completar este trabajo. Cosas que necesitará Página 3 -, 4 - y 5-mm llaves Allen
10 mm socket
Llave
destornillador Phillips
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1

Quitar los dos remaches pop de las esquinas superiores del panel central del carenado inferior, tirando el centro del remache hacia fuera para liberar el remache. Retire las dos remaches pop de la parte inferior del panel central. Tire del panel del carenado inferior.
2

Desatornille los dos tornillos en el borde superior de los paneles laterales del carenado, con una llave Allen de 4 mm. Afloje el tornillo en el borde interior de la parte inferior de los paneles, con una llave Allen de 4 mm. Tire de las aletas puntiagudas en el interior de los paneles fuera de las arandelas de goma montado en el bastidor. Ajuste los paneles de lado.
3

Aflojar el tornillo a ambos lados del carenado inferior, utilizando una llave Allen de 5 mm. Baje el carenado al suelo y tire de ella fuera de la motocicleta. Quitar los remaches del centro del carenado inferior para separarlo en dos paneles.
4

Quitar los remaches desde el panel debajo de la punta del carenado superior, por debajo de los conductos de aire y los faros. Tire del panel del carenado superior.
5

Afloje los tornillos del parabrisas del carenado superior, utilizando una llave Allen de 3 mm. Tire el parabrisas arriba y lejos de la cúpula superior.
6

Desatornille el perno de montaje fijado por debajo del velocímetro y el cuadro de instrumentos, utilizando una llave de 10 mm. Tire el grupo adelante y desenchúfelo de cableado de la moto. Retire el grupo completo.
7

Desenrosque el par de tornillos colocados a ambos lados del punto de montaje del tablero de instrumentos, con un destornillador Phillips.
8

Afloje los espejos " tuercas ciegas de la parte inferior del carenado superior, utilizando una llave de 10 mm. Tire de los espejos fuera del carenado superior y desconecte la toma de señal de vuelta del arnés de cableado de la moto.
9

Sujete el carenado superior y tire de él hacia la parte delantera de la motocicleta hasta que se puede levantar de inmediato.
10

Desenrosque el par de tornillos bajo los laterales del asiento del conductor, con una llave Allen de 5 mm. Tire el asiento hacia delante y lo despega de la motocicleta. Retire el asiento del pasajero, utilizando el mecanismo de asiento de liberación en el colín.
11

Afloje los tres tornillos en la parte superior del carenado de cola, con una llave Allen de 4 mm. Desenchufe el conector de la luz trasera. Quitar los remaches pop de la parte inferior del carenado de cola. Levante el carenado de cola fuera del marco de la motocicleta.