La Harley-Davidson Softail Cross Bones FLSTSB es un pesado, de estilo retro hechos a cruiser bici de la calle. Se parece a un clásico de principios de los años 1950 Harley rígida, cuando fuentes de gran tamaño bajo el asiento sólo eran suspensión trasera de la motocicleta. El diseño Softail esconde amortiguadores traseros de la moto. Según el sitio web de Harley-Davidson, el 2011 Cross Bones precio de lista comienza en 16.999 dólares. Motor

El 2011 Harley-Davidson Cross Bones aparece una pulgadas cúbicas V-2 del motor de cuatro tiempos de 96.66,. Su diámetro y carrera de 3.75 pulgadas por 4.38 pulgadas con una relación de 9,2 a 1 de compresión. El motor refrigerado por aire produjo 93,7 libras-pie de torque a 3.000 rpm. El sistema de combustible utilizado la inyección de combustible de puerto secuencial electrónica.
Chasis

Los huesos cruzados tenían un marco de acero tubular de sección rectangular columna vertebral. El marco se suelda gas inerte de metal, estampado y echado en las uniones, con guardabarros forjado apoya. Un embrague húmedo 9 discos controla la transmisión de seis velocidades. Línea de conducción de la moto consistía en una cadena de transmisión primaria y una correa de transmisión final.
Suspensión y frenos

Los huesos cruzados ofrecieron cromo horquilla springer con comisión en el 32,5 grados con 6.3 pulgadas de trail. La suspensión delantera permite 3,8 mm de recorrido. Con muelle de suspensión trasera montada y oculto horizontal de la Softail dio 3,6 pulgadas de recorrido de la rueda. Los frenos de disco hidráulicos tenían un solo pistón en la parte frontal con pistones duales traseras.
Dimensiones

la Cross Bones 2011 pesaba 700 libras en seco y 731 libras listo para montar. La moto tenía una distancia entre ejes de 64.5 pulgadas y 4,9 pulgadas de distancia al suelo. La altura del asiento sin carga fue de 26,6 pulgadas con un asiento cargado medir 30,1 pulgadas. La bicicleta larga 91.7 pulgadas celebró cinco galones de gas.