El motor monocilíndrico usado por un Honda XR100R moto 1994 se basa en un bien definido rango de rpm 1200 con el fin de funcionar sin problemas, mientras que fija. Esta velocidad de ralentí es más que suficiente para hacer funcionar el sistema de encendido, si bien no es suficiente para mover la motocicleta hacia adelante en su propio. Durante el curso de su vida útil, la velocidad de ralentí del XR100R cae fuera de ajuste. El XR100R no está equipado con un tacómetro, por lo que es difícil evaluar la velocidad de ralentí. Sin embargo, un tacómetro inductivo puede ser utilizado para medir la velocidad del motor a través de impulsos eléctricos desde el cable de bujía. Cosas que necesitará tacómetro inductivo
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iniciar el XR100 y se deja inactivo en el lugar durante cinco minutos para calentar bien el motor. No deje el motor.
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Clamp un tacómetro inductivo alrededor del cable de la bujía, situado cerca de la parte superior del cilindro del motor. Idealmente, el tacómetro debe indicar una velocidad de ralentí del motor de 1.200 rpm.
3

Ajuste la velocidad de ralentí del motor, con el tornillo de ajuste de ralentí en el lado derecho del carburador. Gire el tornillo hacia la derecha para aumentar la velocidad de ralentí oa la izquierda para disminuir la velocidad de ralentí.
4

Acelera el motor dos o tres veces y compruebe la velocidad del motor, como se indica en el tacómetro inductivo. Pare el motor si el ralentí es una constante 1.200 rpm. Una ligera fluctuación de 100 rpm, positivo o negativo, es aceptable. Vuelva a ajustar la velocidad de ralentí cuando el régimen del motor es incorrecta.
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Pare el motor y retire el tacómetro inductivo del cable de la bujía.