The Ram pickup de Dodge vendido en el mercado de los EE.UU. viene con un trabajo pesado Cummins motor de 6,7 litros Bluetec diesel. El motor Bluetec produce cantidades impresionantes de par y potencia, y es más a menudo adquiridos por las personas que quieren remolque, recorrido, o llevar a cabo otras tareas de servicio pesado con sus camionetas. Se necesita una transmisión de servicio pesado para llevar a cabo todo el remolque, transporte, y otras tareas de servicio pesado que cualquier camioneta realiza, pero debe ser deber aún más pesada debido al poder del 6,7 litros Cummins diesel. Hay varias opciones de transmisión disponibles para la Cummins 6,7 litros diesel, y todos ellos con capacidad para el esfuerzo de torsión y resistente acarreo tareas que el motor pueda. G56 Manual Transmisión

El G56 transmisión manual es la transmisión manual de servicio pesado estándar utilizado en la Ram 2500 y 3500 camiones diesel producido por Dodge. Esta transmisión es excelente para los conductores que utilizan sus camiones como un semi-remolque, o que se arrastre y remolque y descenso de pendientes que pueden causar un desgaste excesivo en una transmisión automática. La transmisión manual de G56 es una velocidad de transmisión robusta, cinco que se desplaza desde el suelo y es útil tanto en la unidad de dos ruedas y cuatro modos de tracción de funcionamiento.
68 RFE de seis velocidades de transmisión automática

La RFE de seis velocidades de transmisión automática 68 es la opción de cambio automático principal de la Dodge Ram 2500 y 3500 los vehículos con el motor de 6,7 litros Cummins diesel. La transmisión de seis velocidades da un engranaje adicional para remolcar y transportar, pero la desventaja es que el aumento de la pérdida de par de torsión desde el convertidor de par hidráulico (en comparación con el embrague manual) puede causar tiempos de aceleración más lentas y aumento de calor en los componentes de la transmisión. Esto es normalmente mitigado por el uso de un enfriador de la transmisión del mercado de accesorios. La RFE de seis velocidades de transmisión automática 68 es una opción costo extra en la serie de camiones RAM.
Dos ruedas y cuatro ruedas

Las opciones de disco disponibles para el 6,7 litros Cummins diesel son dos ruedas y tracción en las cuatro ruedas, con una caja de cambios manual con el interruptor entre los de tracción en dos y cuatro ruedas para camiones equipados así. Los ejes traseros están disponibles en configuración simple y doble rueda con cualquiera de las opciones de transmisión o caja de transferencia.