El coche inteligente es un nuevo modelo de coche pequeño, ligero fabricado por Daimler-Benz. Estos coches son a veces llamados microcoches, y debido al reducido tamaño del vehículo, algunas personas han expresado su preocupación sobre su seguridad. Modelos elegantes coches

El nombre oficial de la línea del coche inteligente es smart fortwo, que indica que el coche sólo contiene una fila de asientos y es sólo para dos pasajeros. El coche viene en varios modelos, incluyendo el smart fortwo pure, el coupé pasión, la pasión cabriolet, el coupé BRABUS y el cabriolet BRABUS.
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El Instituto de Seguros Clasificaciones de seguridad de la carretera ha probado el smart fortwo 2008 y 2009 modelos. El coche recibió una calificación de bueno en el frontal, laterales y de categorías de resistencia en la azotea. Esta es la más alta de las cuatro calificaciones posibles.
Seguridad Activa Características

El smart fortwo viene con un sistema de frenos antibloqueo (ABS) que ayuda a prevenir el arrastre de cualquier tipo de superficie. Otra de las características de seguridad activa es el programa electrónico de estabilidad (ESP), que contiene un sensor que detecta cuando el coche está derrapando o desviarse en el camino y realizar los ajustes mediante el control del acelerador del motor y ABS.
Pasiva Características de seguridad

El coche smart fortwo viene equipado con airbags de conductor y pasajero delantero y laterales para proteger la cabeza y el tórax del cuerpo. La columna de dirección también se derrumbará en el caso de un accidente.
Tridion Seguridad Móvil

El coche smart fortwo está diseñado con lo que la compañía llama una célula de seguridad Tridion, que protege a los ocupantes en caso de accidente. El smart fortwo tiene paragolpes de acero en la parte trasera y delantera del vehículo, y en choques de más de 10 kilómetros por hora, el diseño ayuda a disipar la energía del accidente y proteger a los pasajeros.
Otros Seguridad Características

El coche smart fortwo también tiene un sistema de freno electrónico que se activa después de que el conductor aplica los frenos de ayudar, pero no lo suficiente para activar el sistema ABS. Otra característica conocida como de frenado en curvas distribuye la fuerza de frenado de forma selectiva cuando el coche circula por una esquina, ayudando a evitar virajes.