diferencia de los coches modernos que usan un inyector de combustible conectados derecho a los cilindros del motor , debe ser mezclado con el combustible antes de que entre en el motor de inyección de aceite scooter. Scooters han utilizado históricamente la potencia del motor y la velocidad fluctuante dictar cuánto se inyecta petróleo como combustible es aprovechar. Necesidad

motores Scooter requieren lubricación del motor puede mezclar con el aceite para lubricar el pistón que se mueve dentro de la cámara de cilindro del motor. De no hacerlo, dará lugar a la fricción, que a su vez hace que las piezas del motor para moler y se rompen . La mayoría de los sistemas utilizan un enfoque moto bomba para mover el aceite en el flujo de gasolina proporcional a la velocidad del motor y la demanda de combustible .
Rotary diseños

scooters Vintage utilizar el diseño mecánico de los rotores para impulsar el aceite en el combustible para la mezcla . La velocidad del motor determina la velocidad del rotor de la bomba de aceite , que a su vez agrega más aceite que el motor va más rápido .
Disparo Vinculación Enfoque

En algunos scooters modernos del diseño consiste en la inyección de un brazo de enlace conectado al acelerador scooter. A medida que el acelerador se tira a través del cable del acelerador , se activa el enlace , la apertura del flujo de aceite al motor . Cuando no se está ejecutando , la conexión se encuentra en una posición de " parada " completo, cortando todo el flujo .