En 2009, las ventas de automóviles híbridos representaron el 2 por ciento a 3 por ciento del mercado global de coches. Sales, ya en constante aumento, se espera que aumente aún más claramente con el movimiento ascendente de los precios del gas. Según el sitio web hybridcar.com, las ventas de automóviles híbridos alcanzaron 23.654 unidades durante el mes de abril de 2010, un aumento del 8 por ciento en las ventas durante abril de 2009. Una encuesta realizada por hybridcar.com indicó que más del 60 por ciento de los compradores de vehículos nuevos, al menos, considerar un híbrido. Acerca

Para la mayoría de la gente, el término híbrido equivale a mejor rendimiento de combustible y una disminución de las emisiones tóxicas. Sin embargo, no todos los vehículos híbridos son iguales. Los híbridos utilizan más de una fuente de energía para moverse. Todos los vehículos híbridos disponibles en el mercado son híbridos de gasolina y electricidad. Hay diferentes tipos de híbridos (leve, asistencia o total) que trabajan de diferentes maneras para lograr diversos objetivos en beneficios ambientales y efectos. Las diferencias en las variedades de híbridos se definen por las diferencias en sus transmisiones.
Electricidad

Cuando se compara energía de la batería de energía de la gasolina, la electricidad es mucho más eficiente. En 2007, el Instituto de Investigación de Energía Eléctrica gasolina calculado tendría un costo aproximado de 75 centavos por galón para ser tan eficaz como un vehículo eléctrico híbrido completamente cargada. La gasolina no ha sido tan barato desde 1970.
Oil

En 2005 el Laboratorio Nacional del Noroeste del Pacífico de Energía de EE.UU. estima que tres cuartas partes de la pequeños vehículos del país podrían ser acusados ​​por la red eléctrica existente sin necesidad de construir nuevas centrales eléctricas. Se estima, además, que si todos los vehículos fueron sustituidos por vehículos eléctricos híbridos que eliminaría la necesidad de 6,5 mil millones de barriles de petróleo por día, o 52 por ciento de las importaciones actuales de petróleo de Estados Unidos.
Emisiones


De acuerdo con el Consejo de Defensa de Recursos Naturales, más de la mitad de la matriz energética nacional es alimentado por carbón, y en áreas donde los híbridos eléctricos se pagan a través del carbón suministrado electricidad, existe la posibilidad de un aumento de los niveles de hollín y el mercurio emisiones. Sin embargo, las fuentes de alimentación, una vez más limpias, como la eólica y la solar son más ampliamente disponibles, las emisiones disminuyen.
Future

Si los coches híbridos van a tener una mayor participación del mercado de automóviles, los precios deben disminuir a un punto en el que son más similares a las de los modelos no híbridas. Hasta híbridos se desarrollan y tecnología de transmisión no es tan costoso, va a ser difícil para los fabricantes producir híbridos rentable y pasar los ahorros a los consumidores.