Usted debe retraer los pistones en su Toyota Sienna cuando estás sustitución de las pastillas o rotores. Debido Siennas se pueden caracterizar por frenos de disco delanteros y traseros, esto se aplica a ambos ejes. Retracción de los pistones que hacen contacto con la placa de soporte de la almohadilla exterior deja espacio para las nuevas pastillas, más gruesos o rotores. Tratar de forzar una pinza en nuevos frenos de disco podría dañar el pistón, y con toda probabilidad que aún no sería capaz de hacerlo en los nuevos frenos. Cosas que necesitará
Wheel bloque
Freno baster succión de fluidos (o una jeringa para pavo)
Wheel lug llave
Car jack sobre Jack soporte (s)
cuadro de gama Métricas /llaves combinadas de boca conjunto
Destornillador
pinza gancho o cuerda elástica
Caliper herramienta del reajuste del pistón o un 6 pulgadas C-clamp
pequeño juego de ganzúas
Líquido de frenos

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1

Aplicar el freno de estacionamiento en una superficie plana y dura, si usted está trabajando en el eje delantero de la Toyota Sienna. Si está trabajando en el eje trasero, coloque un bloque de la rueda en frente de una de las ruedas delanteras en el Siena, y asegúrese de que el vehículo está en marcha con las llaves fuera del contacto.
2 < p> Abra el capó y quitar la mitad del líquido del depósito del líquido de frenos del cilindro maestro (el firewall del lado del conductor), utilizando una jeringa de succión del líquido de frenos o un baster del pavo. Si se utiliza una jeringa para pavo, nunca permita que volver a la cocina, líquido de frenos es altamente tóxico. Vuelva a colocar la tapa de la bomba de freno.
3

Afloje las tuercas de las ruedas de la rueda (s) en el que está con la intención de reemplazar los frenos o quitar las pinzas, utilizando la seguridad de la rueda llave. Gire las tuercas de 1/8 de una vez, levante el eje de la tierra de Siena con el gato del coche y luego apoyar el coche de forma segura en soportes regulables. Terminar de quitar las tuercas de las ruedas, y luego quitar las ruedas y los puso a un lado.
4

Use una llave de boca de métrica para mantener los dos pasadores pie de rey en su lugar mientras se quita los dos tornillos de montaje de la pinza con un llave de caja del ejercicio. Gire los tornillos hacia la izquierda para desenroscar.
5

haga palanca con cuidado la pinza de las pastillas y pinza de montaje de montaje que están adoptando el rotor. Apoyo a la pinza de resorte helicoidal suspensión con un gancho o una cuerda elástica para asegurarse de que no cuelgue de la manguera de freno hidráulico de goma.
6

comprimir el pistón de la pinza, usando la herramienta del reajuste del calibre o el 6 pulgadas C-abrazadera. Hay algunas maneras que usted puede hacer esto. Puede utilizar una de las pastillas usadas como una barrera protectora entre la herramienta de retracción deseado y el pistón de la pinza para asegurarse de no dañar ello. También puede colocar un pequeño bloque de madera contra el pistón. O se puede colocar la conducción de alojamiento de la C-clamp en el interior del pistón hueco, mientras que la parte superior de la abrazadera se sienta contra la carcasa interior de la pinza. En cualquier caso, apriete la abrazadera lentamente hasta que el pistón de la pinza quede completamente retraído en el orificio.
7

Retire la herramienta de retracción e inspeccionar el maletero pistones protector. Muchas veces cuando la compresión de pistones de la pinza, el arranque puede tomar aire atrapado en su interior, lo que distorsiona su posición. Si es necesario, utilice un pequeño juego de ganzúas para sacar la bota lejos del pistón en la posición comprometida, y permitir que el aire atrapado salga y reinicie el arranque correctamente. No hacer un agujero en la cubierta de goma con la selección.