La base del modelo Ford Focus está equipado con frenos de tambor traseros que proporcionan alrededor del 20 por ciento de la fuerza de frenado desarrollado por el sistema. Con el tiempo, las zapatas de freno se desgastan, y esto causará una disminución en las funciones de freno trasero como el freno de estacionamiento y altura del pedal de freno. Sustitución de las zapatas traseras, y ajuste correctamente, devolverá la función de freno de estacionamiento y la altura del pedal del freno. El mecánico de casa promedio puede completar esta reparación en una tarde, pero no se requieren herramientas especiales. Cosas que necesitará
Cuñas en las ruedas
Piso toma sobre Jack destaca
Lug llave
Socket set
Juego de destornilladores
Alicates de punta fina
drenaje pan
Frenos-limpiador de partes
Llave dinamométrica
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1

Bloquee las ruedas delanteras con cuñas en las ruedas para evitar que el coche se mueva mientras que las ruedas traseras están apagados. Levante la parte trasera del vehículo, con el gato de piso y colocar los soportes del gato debajo del bastidor trasero. Bajar el coche en las gradas y gire la clavija de debajo del Focus. Retire las tuercas que sujetan las ruedas traseras para el eje y se deslizan las ruedas traseras del automóvil.
2

Extraiga la tapa contra el polvo, que se encuentra en el centro del tambor, del tambor con un destornillador. Retire la tuerca del eje de 32 mm con un zócalo y el trinquete. Deslice la batería fuera del eje y póngalo a un lado. Coloque una bandeja de drenaje debajo del sistema de frenos. Limpie el sistema de freno con freno-limpiador de partes para evitar la creación de polvo que puede ser nocivo si se inhala.
3

Retire los clips que sujetan las zapatas de freno a la placa de soporte presionando con una destornillador mientras desliza a retirarse los pernos de sujeción. Tire hacia atrás el resorte del cable de freno de mano y deslice el cable de la palanca del freno de estacionamiento que se adjunta a la zapatilla de más atrás. Tire de las zapatas de freno de la placa de apoyo.
4

Apriete la parte inferior de los zapatos juntos y quite el resorte de retorno inferior. Quitar los dos resortes de retorno que se unen los zapatos para el mecanismo de ajuste y se separan los zapatos del ajustador. Lubricar los puntos de deslizamiento de la placa de apoyo.
5

Monte el mecanismo de ajuste de los zapatos y vuelva a instalar los muelles de retorno. Ajuste la leva de ajuste para el ajuste más bajo. Coloque el conjunto sobre la placa de soporte y vuelva a conectar el cable del freno de estacionamiento en la zapata de más atrás. Instale los clips de sujeción para sujetar las zapatas de freno a la placa de apoyo.
6

Deslice el tambor de freno en el eje e instale la tuerca del eje a 173 pies-lbs., Usando una llave de torsión. Vuelva a instalar las ruedas traseras y baje el coche desde las gradas. Banco de pruebas para verificar el buen funcionamiento del sistema de frenos correctamente.