Los frenos son uno de los componentes más importantes de su vehículo, y su funcionamiento es fundamental para su seguridad. Cambio de los discos de freno y las pastillas es una actividad algo normal en la vida de su vehículo. Frenos delanteros hacen aproximadamente 60 a 75 por ciento de frenado de un vehículo, por lo inspeccione pastillas y rotores, al menos anualmente. Cosas que necesitará sobre Jack y toma de tribunas
llave de tuercas
Sockets o Allen Llaves
Pastillas de freno
Nuevos rotores caso
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1

Levantar el vehículo y fijarlo en los soportes del gato. Asegúrese de que las ruedas no están trabajando se bloquean con cuñas o bloques de madera para evitar que el vehículo se mueva. Quite las tuercas de la rueda y el neumático y la puso a un lado.
2

Retire la pinza. Por lo general, hay dos tornillos que sujetan la pinza en su lugar. A menudo, estos requieren una llave Allen para quitar. Levante con cuidado la pinza fuera del rotor. Quite las pastillas de freno viejas y compararlas con las nuevas, asegurándose de que usted ha comprado las pastillas correctas.
3

Retire la tapa del cojinete y la chaveta. Luego, utilizando un enchufe grande, quite la tuerca del eje. Deslice el cubo del eje, teniendo cuidado de coger el cojinete exterior. Rotores de una sola pieza son una sola unidad; cubo y el rotor y deben ser sustituidas como tal. Cojinetes Repack o utilizar otras nuevas y reemplazar el sello de la maza al sustituir este tipo de rotor. De dos piezas rotores perno al cubo y el rotor pueden ser simplemente cerrojo y cambiaron. Retire los cuatro tornillos que sujetan el rotor al cubo. Deseche el rotor y el perno de la nueva con el cubo. Usted debe embalar cojinetes y reemplace el sello de la rueda de este tipo de rotor y antes de reinstalarlo.
4

Reemplace el buje sobre el eje una vez que el rotor se ha cambiado, y el uso de una llave de torsión, apriete la tuerca del eje con las especificaciones del fabricante. Reemplace la chaveta y la tapa del cojinete.
5

Use un C-clamp o pulse y deslice la pinza de pistones hasta el fondo dentro de la pinza para hacer espacio para las nuevas pastillas de freno. Coloque las nuevas pastillas de freno en la pinza, lo que garantiza que todo el hardware de frenado se sustituye la misma forma en que fue removido. Si se desea, colocar una grasa anti-chillido en la parte posterior de las pastillas de freno antes de colocarlos en la pinza. Vuelva a colocar la pinza sobre el disco de freno y engrasar el pasador calibrador (lisa y brillante) parte de los pernos de freno antes de su sustitución. Uso de la llave de torsión, apriete los tornillos de la pinza con las especificaciones del fabricante.